过，甲板上的集装箱排列得像积木，而货轮的航线与大巴的路线在海面上形成个完美的十字。阿黄调整相机焦距，把货轮与大巴同时框进画面：“这张能放进‘交通十字’相册，跟西安那辆红色公交和铛铛车的合影凑一对。”
宝安机场的航站楼在远处露出尖顶时，大巴开始减速。阿黄摸出红米Watch5，NFC界面已经切换到深圳通的页面——他特意提前开通了北京互通卡功能，手表屏幕上，长城图案的卡面正泛着微光。“等下坐地铁去值机，”刻晴在平板上划出路线，“11号线转1号线，再换乘机场快线，全程42分钟。”
地铁11号线的列车进站时，阿黄的相机快门就没停过。车身是银灰色的“机场快线”涂装，车门上方的线路图用LED灯标出站点，座椅旁的充电口是Type-C和USB双接口。“这是庞巴迪的列车，”他指着车窗上的铭牌，“最高时速120，比广州地铁的A型车快20。”空举着手机录视频，突然指着车厢连接处：“你们看，这里有个紧急通话器，跟北京地铁的型号一样！”
换乘机场快线时，阿黄特意刷了红米Watch5。读卡器“嘀”地响了，屏幕立刻弹出“余额38.5元”的提示。“北京的公交卡也能用，”他晃了晃手腕，“等下到了首都机场，试试能不能直接刷地铁。”王萱翻到《北京公交志》的第47页：“北京现在除了西郊线，所有地铁都支持全国一卡通，公交更是全线路覆盖。”
值机柜台前，地勤看着阿黄背包上的公交徽章笑了：“您是专门来拍公交的吧？上周刚有个北京公交的师傅去中山交流，说你们那辆原神主题车特别火。”阿黄心里一动，刚想追问，就被芙宁娜拽到了安检口——她举着MIX flip 2拍安检仪旁的指示牌，上面画着不同车型的行李限重示意图，“你看这个，把行李箱画成了公交车的样子，太可爱了！”
候机厅的落地窗正对着停机坪。阿黄的镜头对准一架国航的空客A330，机翼下的发动机上印着红色凤凰标志。“这趟航班是宽体机，”神里绫华查着航班信息，“比去西安坐的A320多两个舷窗，看风景更清楚。”荧突然指着远处的摆渡车：“那是北京公交集团的机场摆渡车！福田欧辉的纯电动车型，跟咱们中山机场的同款！”
飞机起飞时，阿黄特意选了靠窗的位置。佳能500D的镜头贴着舷窗，把宝安机场的跑道、停机坪、货运站一一收入囊中。当机翼穿过云层，他低头翻看相册里的照片：从中山博览中心的金龙大巴，到深圳地
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