“秦校长，您这是什么意思？”尼古拉-尼基京皱着眉头。
“你们不把发动机交给我们，这让我们怎么匹配？飞机设计，牵一发而动全身，进气道的问题，也会导致整个飞机推倒重来，你们都是内行，不用我多说什么吧？走，进来谈。”
老毛子们都愣住了。
当时气动外形吹出来之后，秦亮是要求过，他们当时也答应了，但是回去之后……
留里卡设计局不同意！
在他们眼里看来，这分明就是东方的技术人员，想要窃取他们留里卡设计局的技术成果！
长期以来，东方就给人山寨的恶劣印象，留里卡设计局可不想他们最先进的发动机被东方给抄袭了！
当新一代战机开始准备研发的时候，配套的发动机的研制工作，早就已经紧锣密鼓地进行了。
1981年初，研发工作开始，推力要求18到20吨，AL-31F发动机的研发单位留里卡设计局来承担研制工作，项目秘密代号产品20，等到量产之后的装机型号，按照留里卡设计局的编号递推，叫做AL-41F。
没错，这就是大名鼎鼎的四姨夫！
在后世，老毛子苏-57上，同样使用了AL-41F发动机，甚至还有说法叫做AL-51F发动机，表面上，听着好像发动机的性能更强，实际上，和苏联时代的AL-41F，根本就不是一个东西。
上面用的AL-41F，代号117S发动机，实际上属于三姨夫，结合了苏联时代四姨夫的一些技术改进出来的，单台发动机的推力，仅仅有14.5吨而已！和真正的四姨夫，有很大差距。
至于AL-51F，虽然老毛子吹嘘单台动力是19吨，但是外界公认的数据，加力推力也不过只有17吨而已，距离苏联时代的四姨夫，还是有很大差距的。
可以说，自从苏联解体之后，老毛子的航空发动机就没有丝毫进步，一直都在吃老本！
苏联时代的四姨夫，技术是真先进！
现在，就是要通过米格1.44项目，把老毛子的这款发动机要过来，你们不给，咱们就没法设计！
老毛子们走进办公室，已经没有了最初的那种咄咄逼人，他们已经知道，这项目没法进行下去，不怪东方人，怪他们自己！
但是……
“我也知道留里卡设计局是怎么想的，他们觉得这款发动机太过先进，怕我们西工大抄袭技术？”秦亮白了这些
…。。