往北方地区，解决北方地区消费者的冬季续航焦虑。
而这一次，海蓝汽车推出了固态电池，则是初步扭转了这一局面！
尽管冬季制热依旧需要耗费额外的能量，但是海蓝汽车的混合氧化聚合物固态电池，在严寒气候下的电池衰减只有百分之八，综合续航衰减只有百分之十。
这已经算是初步解决了纯电电动车在北方冬季时期使用的续航麻烦！
所以这一次的固态电池版本预购订单里，其实有相当多部分都是来自于北方地区……甚至就连东三省地区里都有了大量的订单。
这些北方地区的中高收入群体，他们也想要体验顶级的自动驾驶技术，也想要开海蓝汽车这种充满科幻气息，各种黑科技满满的智能电动车啊！
但是以前的海蓝汽车采用传统的液态锂电池，难以避免冬季续航问题，所以在北方地区里的潜在消费者会有很多的顾虑。
对于大部分家庭而言，购买一辆三四十万的车是需要精打细算，考虑到方方面面的，既要各种黑科技，功能多……外观还要好看，开出去有面子……还要各种实用化功能，比如要空间大，车辆质量水准稳定，故障少等等。
购买这种高价值的大件工业消费产品，各种顾虑是非常多的。
哪怕是海蓝汽车各种牛逼，但是很多北方地区的潜在消费者依旧顾虑比较多……主要还是电池冬季续航问题，至于其他方面倒是没什么问题。
如品牌方面，这根本不用多说，海蓝汽车，是国内最顶级，甚至也是唯一的一家豪车汽车品牌，不仅仅是在国内如此，在国外那都是公认的豪华汽车品牌。
海蓝SLC，海蓝SEV是诸多老板们的座驾，海蓝SR超跑系列是诸多二代，三代们的热衷玩具。
海蓝SEC是很多年轻人们的热衷车型，其双门轿跑车型一向来都卖的很不错的，是市面上销量最好的入门级跑车。
海蓝SLMC在品牌定位上，也是不弱于宝马三系，五系以及其他同等的奔驰，奥迪的。
品牌方面是没的说的！
车辆品质方面也不用担心，这种顶级的豪华汽车品牌，而且还是畅销全球的全球巨头企业，其品质把控也是属于超一流水准。
海蓝汽车的质量，可不是那些二三线汽车品牌，新势力汽车品牌能够相提并论的。
毕竟海蓝汽车的产业链也是出了名的要求极为苛刻……技术要求极为苛刻，但是给钱很痛快，账期很短，从不拖欠，
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