进行无人驾驶飞行，只不过机体承受过载不会那么大……不然飞行员扛不住。
这些未来的飞机，都会大规模使用X系统，这意味着整个X系统也需要持续的进行训练，更新换代，以获得更优秀的性能。
这持续训练所需要的算力，甚至还会越来越多。
当然，未来X项目的持续更新换代虽然需要继续训练，但是随着半导体技术的持续发展，智云集团所制造的服务器GPU的显卡的技术会越来越先进，算力越来越多，到时候X项目的所需算力资源的占比，也会持续下降的。
考虑到上述这些问题，X项目短期内，至少十年内都将会是仅有的一个人工智能飞行系统，不会有备份存在！
这也是徐申学如此重视X项目的原因。
当正式确定了X1以及X3项目后，智云集团这边的X项目组继续优化底层算法，并持续进行大数据训练，合作的航空公司则是开始制造更多的原型机进行初期的各种实验。
整个项目开始进入高速发展阶段。
不出意外话，今年内应该能够看到更多的原型机进行高密度试飞。
而这样一来，保密也就很难搞了……哪怕是隐身性能非常好的这两款飞机，但是只针对雷达波，红外等情况进行隐身设计，它也没办法做到什么光学隐身啊。
X3项目那边都还好，目前只有一架飞行的原型机，试飞的次数也不多，再加上地方偏僻，所以暂时还没有被发现。
然而X1项目组那边的原型机出来更早，完善程度更高，而且实验机都有两架了，正式确定项目后，不仅仅开始制造第三架试验机，并且开始了高密度的试飞工作。
于是乎，不可避免的就出现了泄密！
也不能说是泄密，毕竟天机经常进行试飞，而且外形如此独特，总会被人发现的。
其实去年的秋天的时候，国外的某个网站上就出现了一张卫星照片，卫星照片显示的是停在地面上一架外形相对独特的飞机。
其菱形布局看上去非常明显，并且没有飞行员的座舱，一眼就能看出来是一款无人机。
仅仅是从这个外形来看，就能够看的出来和传统的隐身无人机是有比较大的区别的。
当这个卫星图片出现在网络上的时候，顿时引起了人们对这款神秘的无人机的关注。
但是卫星图片能够说明的东西不多，只能隐约看出来是一款无人机，但是具体如何很难分辨。
同时很
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