时采用了方案，一个是X1方案，也就是双中发的中型机方案，但是X3的双大发方案也选用了。
智云集团里分管诸多国防项目的副总裁，同时并兼任X项目总监的孔佳奎对徐申学道：“他们那边说是要搞高低搭配，X1方案便宜，数量搞多一点，作为主力机型使用，还可以搭配现有的五代机使用，此外也准备在这个基础上搞个上舰版本。”
“至于X3方案，则是准备优化航程，搞大航程设计，用来搭配未来的某款六代机，执行主力制空以及远距离穿透打击的高威胁任务。”
“目前，我们已经和对方分别签署了两份研发合同，分别为X1项目以及X3项目进行研发适配，不过工作量并不会增加太多。”
“毕竟这两个项目核心的人工智能都是同一个，不管对方来多少个项目，我们都是用的X项目给他们进行适配的，问题不大！”
徐申学作为当家人，自然很清楚，智云集团已经不可能再给他们弄第二个X项目啊……不是不愿意，而是没有弄第二个X项目的资源了。
为了一个X项目，大西南那边的多个AI显卡组成的智云集团的自用服务器GPU阵列没日没夜的进行训练。
其消耗的算力资源，差不多达到了当代全球人工智能服务器GPU算力资源总和的百分之三十左右。
这个算力资源总和，是包括智云集团自从搞人工智能开始，这些年生产的AI系列显卡，APO系列显卡的所有算力。
就这样，愣是用掉了百分之三十的算力资源。
可见这个项目对算力资源的消耗有多大！
如此庞大的算力资源消耗，导致智云集团已经不可能抽调出来更多的算力资源来执行第二个X项目了。
然后……也别指望短时间完成了X项目后，算力资源能够空闲下来进行第二个项目！
因为X项目的训练是要持续很多年的……智云集团根据合同，将会持续对X项目进行训练，持续的进行更新换代。
不仅仅是维持X项目计划的现有两款飞机的服役生涯，甚至未来的其他飞机项目也会使用X项目的人工智能系统的。
比如现有的五代机也会进行一定的改装，搭配简配版本的人工智能系统，自主简单飞行的同时，更重要的是用来融合、指挥X1无人机机群以及一些不搭载人工智能系统的传统无人攻击机。
而未来的六代有人机，也会融合人工智能系统。
有人驾驶的同时也能够
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