链，语气淡定，「月震波反射参数稳定，下方地表硬度符合支撑标准。」
他甚至还有心情调侃：「这可比我上次来要容易多了。」
南极地形极度崎岖，乱石峋且充斥着永久阴影。
NASA已经从当年的古法降落，叠代到了这次的3D雷射雷达扫描。
现代月球着陆器大量使用雷射雷达，NASA很多月球火星小行星着陆方案都依赖地形相对导航技术，而雷射雷达就是核心之一。
上次奥尔德林的南极降落，已经有雷射测距技术，雷射制导地形扫描也已经初具雏形，之所以做不到，是因为计算机技术做不到实时建模。
而这次来，核反应堆提供了更强的动力，计算机也叠代到了最新款。
飞船底部的雷射雷达正以每秒数万次的频率扫描着下方的黑暗。
「高度500米，进入低门阶段。堆芯功率下调至35%。
17
飞船切入了近乎奢侈的垂直悬停模式。
核动力近乎无限的能量冗余，赋予了康拉德长达两分钟的择地时间，彻底终结了化学火箭时代因为燃料将尽而不得不进行的搏命读秒。
「左侧三十米发现巨石，制导系统修正，向右侧平移。」
侧向RCS推进器精准打火，飞船在距离月表百米的高空横向移动了二十八米，雷射束最终死死咬住了一块平整降落坪。
「高度三十。进入月尘遮蔽区。」
高热的纯氢气流直冲地表。
由於没有碳氢燃烧的化学烟雾，月表那些沉积了数十亿年的细微月壤和碎石，在一瞬间被纯粹的动能与高温融化、吹散，化作一圈向外疯狂扩散的白色冲击波。
「高度十米。五米。」
「触地指示灯亮！」
砰。
随着四条着陆腿精准地嵌入降落坪的中心，承受了巨大压力的减震缓冲器发出一声沉闷的金属收缩音。
康拉德乾脆利落地推上主阀。
尾部烈焰骤然熄灭，由於热胀冷缩，喷管在极寒的南极夜空中发出刺耳的「咔哒」声。
「亨茨维尔，这里是南极基地。M1号已平稳落地。」
巴兹·奥尔德林看着舷窗外漆黑深邃的冰原，声音通过无线电在频道里回荡：「飞船结构完好，无需轨道对接，剩余氢气百分之六十二。」
（插图是於2004年2月6日在科罗拉多州布雷肯里奇举行的第27届美国
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