工程，到现在的每一步，必须提起十倍的精神。
“好，传动箱安装完毕！准备连接液压管路和数控系统线缆！”
周志强下达指令命令道，语气都有些激动了，其他工人和技术人员收到命令后，立刻按照指示继续装配。
接下来的几天，是更为紧张的系统联调。
总装车间内，线路如同蛛网般密布，连接着这台重型机床的“大脑”
一个由周志强年前带领数控分组突击研发成功的重型专用数控系统。
屏幕上代码滚动，示波器的波形跳跃，周志强和从四九城过来的赵成辉等数控分组的骨干们围在控制台前，除了周志强外，其他人都一脸紧张。
虽说有过一次成功的经验，但那时候的经验完全用不到重型机床的数控系统上。
差不多八成以上都是重新设计的。
每一次通电测试，都让所有人紧张；还有一次，因为一个小型继电器的接触不良，导致整个横梁进给系统出现微小抖动。
周志强立刻让两个班的技术人员熬了一个通宵，将几千个接点逐一排查，最终才解决了问题。
“各个小组最后一次状态确认。”
周志强一声令下，随后所有负责各个部分的技术小组便开始逐一排查起来。
“液压系统的压力稳定，没问题。”
“润滑系统油路通畅，流量也正常。”
“数控系统自检通过，各轴零点校准完毕.”
“冷却液循环正常”
“安全防护装置也准备就绪，没有问题.”
在各个技术小组都汇报完了后，周志强转头看向沈长林，不过沈组长挥手示意了一下，将宣布启动的这个机会让给周志强。
这时候周志强也不再犹豫，直接宣布道：“启动吧。”
一名技术人员闻言后，立刻按下了启动重型机床的按钮。
嗡！
一阵低沉浑厚的轰鸣声从重型机床上响起，随后众人便看到重型机床的主轴开始缓缓旋转，按照设定好的数控程序的控制下，在三轴预设的空载轨迹运动。
空载运行，是检验机床基础机构、传动系统、赐驱动系统稳定性和精度的第一步。
“X轴定位精度检测.0.7丝！”
“Y轴重复定位精度.0.5丝！”
“Z轴升降平稳，无爬行！”
“主轴温升正常！振动幅度远低于设计阈值！”
…。。