是一种造型独特的发动机，它大概相当於是涡扇发动机前面的风扇叶片增加直径，直接驱动飞机，和涡桨发动机相比，不需要减速齿轮，结构简单，但是因为转速高，所以噪音也大。
这让它无法民用，比如说同类型的发动机也用在安—70运输机上，老毛子在向西方推销的时候，因为独特的发动机，性能很先进，在自重很轻的情况下就实现了很大的运载量。
但是也因为发动机噪音太大，被很多人诟病。
目前，国内唯一成熟的涡桨发动机就是运八使用的涡桨—6，功率只有3120千瓦，而且油耗超级高，後世还为它开发了更加先进的AEP—500涡桨发动机，功率五千千瓦左右。
美国佬的预警机发动机功率小，但是人家机体也轻，只有23吨左右，老毛子的预警机是超重的，重量妥妥的在三十吨以上，所以发动机功率必须足够强。
如果西工大不想为了个位数的舰载预警机开发专门发动机的话————那从老毛子这里获得D—27发动机的技术，是非常合适的选择！
「好，让我们帮忙设计舰载预警机的雷达没问题，但是————」秦亮看向亚历山大—梅尔尼科夫：「预警机雷达的研发，是需要投入巨资的，你们有这笔钱吗？」
帮雅克—44设计垂直起降系统，都没有打算花钱，这预警机的雷达————又不归属雅科夫列夫设计局，是配套的电子设备研发机构来研发的，他们雅科夫列夫设计局只是担心被国内拖後腿，这才来找东方！
他们没有钱！
没钱就卖身呗！
亚历山大—梅尔尼科夫开口：「秦校长，只要不让我们花钱，贵方要什麽我们给什麽！」
「好吧，看在贵方这麽有诚意的份上，那就把你们的雅克—44预警机，以及上面的D—27发动机的全套资料，都给咱们送过来，咱们西工大也不会白要你们的资料，或许还能帮助你们改进一些不完善的设计。」
亚历山大—梅尔尼科夫似乎早有准备：「好！」
这就答应了？
秦亮原本还以为会浪费很多口舌呢！没想到————对方居然直接答应！
雅科夫列夫设计局没有拒绝的理由！
米高扬设计局都可以把米格1.44飞机送过来，让西工大帮忙设计，那己方把雅克—44E交给西工大来改，完全合情合理啊！
不会有任何阻力！
不仅仅省去了研发费用，还能得到更加完善
…。。