此时，就在不远处，直升机编队正在飞来，大家夥刚好看到战机复飞的场景。
「这飞行员的运气真不好。」秦亮感慨了一句。
勾不住阻拦索有很多原因，但是这运气绝对是包括在其中的。
大型航母一般设置四道阻拦索，以勾住第二道为满分，第三条次之，勾住第一条，勉强只能算是合格，要是勾住第四条，就会被骂个狗血喷头。
小型和中型航母，只有三条阻拦索，不能去勾第一条，说明飞得太极端，容易撞航母上，不被提倡，一旦没勾住第二条，那就只有第三条可用了，万一第三条也没勾住，就只能复飞。
「没关系，我们的飞机性能很好，足以弥补飞行员的不足。」干达叻开口说道。
他也看得清楚，复飞很轻松，加力全开的情况下，还没到斜角甲板前端就出去了，这是什麽概念？
复飞也绝对不会出问题的！
由於还得等舰载战斗机降落，直升机只能在附近盘旋，大家夥望着飞行甲板，看着最後一架教练十第二次落下，这次没出意外，稳稳地勾住了第二条阻拦索，停稳。
「东方生产的阻拦装置，性能也真不错！」干达叻继续感慨。
在後世，一般都会吹嘘阻拦装置的技术含量，包括阻拦索，什麽只能用一百次，什麽全球只有一个公司能生产，之後也会有什麽被民企攻克技术的故事来。
这些当然都只是故事，後世已经有辟谣，国产阻拦索和什麽民企没关系。
同时，那种所谓的技术难题，指的也是要挂住重型舰载机。
咱们的歼十五，还有美国佬的雄猫，都是最大起飞重量三十多吨的重型舰载机，返航的时候，最大降落重量也在二十五吨左右。
现在己方的教练十，属於轻型战斗机，最大起飞重量不过十二点五吨，最大降落重量在十吨以内，让阻拦索勾住十吨的舰载机和二十五吨的舰载机，那技术难度绝对不在一个层次上。
己方当然有这种技术！一切都是从哭泣国的那艘航母上测绘得到的，咱们的材料也完全能达标，不会出什麽意外。
「嗯，这还只是个开始，等到以後中期延寿的时候，我们就能有更加先进的技术。」
电磁弹射和电磁阻拦这种高大上的装备，必须得给好兄弟整上，让他们先试用一段时间！
还是同样的道理，要弹射三十三吨的舰载机，和弹射十二点五吨的舰载机，技术难度不是一个级别的，就算是现在的大
…。。