这一刻，小岛次郎有些懵逼。
什麽情况？
侧转九十度摆脱，难道不是常规操作吗？自己作为自卫队的优秀飞行员，不知道多少次练习过这个动作了，就连美国最优秀的飞行员，都无法持续锁定他！
现在————居然耳机里的雷达告警接收机的声音还在响！
这个时期的技术，还做不到模拟人的声音，至少美国佬的电子技术不行，所以，这声音只是密集的蜂鸣声，格外的刺耳。
难道是雷达告警接收机坏掉了？
小岛次郎咬着牙，决定再来一个反向的侧转！
拉杆，蹬舵，巨大的过载将他紧紧地压在座椅上！
就在盘旋的瞬间，耳机里的雷达告警接收机的声音消失。
好，完美！
小岛次郎长长地出了一口气，下一刻————
烦人的声音再次响起！
该死的，怎麽可能！
另一边，玛哈—哇集拉隆功操作战机，按照後方舰载雷达数据链提供的消息，跟着侧转。
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没错，只要目标侧转到和己方雷达波束九十度的位置上，那就会从机载雷达上脱锁。
解决的办法，要麽就从PDSTT模式转换为PSTT模式，也就是从脉冲都卜勒锁定转为脉冲锁定，只要去掉都卜勒模式，那自然就不会过滤掉径向目标了！
脉冲都卜勒雷达的主要用途就是过滤杂波，地面上那些固定不动的物体，会随着战机的飞行，和战机有迎头的相对速度，但是在径向上的速度绝对为零。
所以，靠着这种方式，就能把静止的杂波过滤掉，只剩下运动的。
但是————这也会把对面飞行的目标，和自己航线呈九十度的给过滤掉。
这是所有飞行员都必须要掌握的空战技巧。
除了转换模式之外，另一种办法就是————敌机侧转，自己也跟着侧转！
只要让敌机无法飞行到和自己垂直的方向上，自然就不会被都卜勒模式过滤掉！
这点只靠飞行员自身很难做到，毕竟飞行员自身的机载雷达搜索距离有限，但是————
如果搭配後方的雷达，那对周围空域的感知就要好很多！
此时，紮里克—纳吕贝号航母的舰岛顶端，先进的三坐标雷达正在以半分钟一
…。。