长安试飞，要去长安试飞，就得飞过去，而不经过高速滑跑测试，又不能飞。
“要不……拆开？”林老提议。
这就又是外行的话了！
拆到什么程度？只拆机翼？沿途运输估计还是不方便，而且，只要拆了再装，那飞机就会出现一些问题，状态和出厂时候也就不一样了！
到了长安，还得经过几个月的调试！
大家伙都在发愁，然后……纷纷把目光看向了秦亮。
遇到问题找秦亮，秦亮一定能给解决！
“咳咳，你们这样看着我干啥？”
“说吧，亮子，你有什么办法吗？”
“这个嘛……办法倒是有一个，就是得冒风险。”
“说！”
“只要提前把机头给拉起来，跑道就够用了。”
“那怎么可能……飞机不到一定速度，怎么拉机头？”
“我们减小一下发动机的推力，或许就……可以了？”
要是换个人说，大家伙都会觉得是扯淡，但是，秦亮不一样！他既然说了，就一定有他的道理！
仔细想想……
还真有道理！
常规布局的飞机，要翘起机头来，就得达到一定速度，飞机的升力够了，才能把机头撬起来，毕竟尾舵提供的是负升力，而现在，咱们的歼九是鸭式布局，鸭翼提供的是正升力，只要速度达到一定程度，鸭翼就能轻松地把机头给撬起来。
至于减小发动机推力，那其实是减小撬机头的反作用力。
机头要起来，机尾就会对着跑道，这股力是阻止机头撬起来的，把发动机的推力降低，这阻力就会大幅度降低！
“雷子，咱们试试？”
“好！”
此时的雷强，是天不怕地不怕的，秦亮说试，他就敢试！
轰鸣声再次响起，这次，雷强打开了发动机的加力，尾喷管里冒出来了炽热的火焰，这样可以让飞机的提速更快，从而节省跑道长度。
嗖！
随着刹车松开，歼九蹿了出去，速度飞速提升，五十，一百，一百五……雷强左手关闭加力，将油门推到慢车位置，右手将操作杆向后拉。
嗖！
机头一下子就蹿了起来。
“我草！”雷强发出了一声惊呼。
“雷子，怎么了？”无线电里传来了关切的声音。
“没事，没事，这飞机的升力特性，也
…。。