俞兴在介绍车型与价格的线下发布会之後继续线上的互动，这是碳矽宣传部门的强烈要求。
碳矽的增程车能在这几年取得如此耀眼的成绩，短视频的传播是不可缺少的重要一环，而老板的流量现在也是最能光明正大使用的时刻。
抖音的在线人数在发布会开始後就很快达到百万，宣布价格的时候一度突破三百万，等到俞兴坐在车里，先前因为线下结束而掉下去的人数又再次迅猛攀升，甚至超过之前的在线峰值。
相较於碳矽掌门人介绍MPV车型，更多的人似乎还是对於他个人更感兴趣。
俞兴坐在车里，已经从各种各样的弹幕感受到了大家对车子之外的关注。
他努力从密密麻麻的屏幕上找到潜在客户的评论，希望能进一步推高V9的宣传与预定。
关於V9截至目前的5万预定，其中有2.3万是来自先前的流量反馈与线下推广，这次发布会直观带来的预定现在是将近3万单，而後续从小定转为大定，前者的转化比例肯定更高，後者则需要更多的流程来提高转化。
俞兴心里闪着盘算，忽然瞧见一条弹幕很快成为许多人复制发送的样本。
一大家都不要问车的事，这样就能让他聊做空了。
俞兴忍了忍，还是没忍住的笑了。
他一边笑，一边还念了这条，随即招来更多的复制。
「OK，OK，今天毕竟是我们公司要推新车的发布会，还是优先回复关於车的问题，其他的等会可以简单聊聊。」俞兴给了妥协，紧接着又被新的弹幕逗笑了。
兄弟们，别拿GL8比较了好吗？我特麽手里真的有GL8啊！
俞兴念了这条，又表态道：「欢迎大家多去线下试乘试驾，也欢迎大家多多比较，我认为增程的V9真的很适合商务，我们这次的价格也很有诚意，标准版的配置其实公司里先前有些意见，但考虑到确实是我们做MPV的开山之作，又有九州」利用规模效应的先例，所以，也就相信大家能感受到我们的诚意。」
27.6万的V9标准版，去掉补贴，落地能在25万冒头，即便它是单电机，百公里加速也能做到9.5秒，而像指导价27.99万的2017款25S尊贵型GL8，落地价高出几万，它的百公里要差不多12秒。
其他更丰富的配置与静谧性，V9也明显有优势。
关於车型与竞品的比较，後续在抖音上的商单会有更具体的博主来参与。
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