软的塑性状态变成坚韧的弹性状态,获得最终的性能。
硫化完成后,轮胎从硫化机里取出来,冷却、检验、包装。
质检是最后一道工序,也是最严格的。质检员用眼睛看、用手摸、用仪器测,检查轮胎的每一个细节——外观有没有气泡、有没有裂纹、尺寸是否准确、平衡性是否合格。任何一个不合格的轮胎都会被挑出来,当作次品处理。
合格的轮胎被装到专用的架子上,等待装车。架子是铁制的,每个可以装二十个轮胎,一层一层地叠放起来,像一座黑色的宝塔。
又是一班火车,将轮胎从工厂运到港口。
港口
港口是婆罗洲最大的天然良港,水深浪平,可以停泊万吨巨轮。码头上,巨大的吊车高耸入云,钢铁的臂膀在空中转动,将货物从火车上吊到轮船上。
运轮胎的火车到站后,吊车开始工作。巨大的吊钩降下来,工人将吊钩挂到轮胎架上,然后吊车司机拉动操纵杆,吊钩缓缓升起,轮胎架离开火车,在空中划过一道弧线,稳稳地落在货轮的甲板上。
货轮是一艘万吨级的远洋货轮,船身上刷着滇军团的标志——一个红色的“川”字。货轮的船长姓王,是个老航海,在海上漂了二十多年,什么大风大浪都见过。他站在驾驶台上,看着轮胎一车一车地被装上船,心里盘算着航程。
“船长,货物装完了,可以起航了。”大副跑上来报告。
王船长点了点头,拿起望远镜看了看远处的地平线。天气很好,能见度高,海面平静,适合航行。
“起锚,出港。”王船长下达命令。
货轮的引擎启动,巨大的螺旋桨在水下旋转,推动着轮船缓缓离开码头。船头的波浪向两边分开,在阳光下闪着银色的光芒。船尾的国旗迎风飘扬,红色的“川”字在蓝天的映衬下格外醒目。
货轮驶出港口,驶上预定的航道,向着东南亚总部的方向驶去。
货轮上,除了轮胎,还装着其他货物——橡胶、棕榈油、咖啡、香料、木材……这些都是婆罗洲的特产,也是滇军团对外贸易的重要商品。它们将被运到总部,加工成各种产品,或者直接出口到其他国家,换取黄金、白银和外汇。
王船长站在驾驶台上,看着前方一望无际的大海,心里想着远方的家人。他已经三个月没有回家了,不知道儿子长高了没有,不知道妻子身体好不好。等这趟航程结束,他就能回去休息几天,好好陪陪家人。
“船长,
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