故技重施，只不过这一次汉密尔顿没有动，明知没有超车机会的维斯塔潘也没有动。
看起来就像是两人的配合出了问题，却也在无形间降低了汉密尔顿的警惕性。
比赛过程中车手之间又不是真的能实时交流，就像是乒乓球两个人往往打不过一个人一样，若是互相之间的配合无法做好协调，即便是一打二的局面说不定都会比一对一的对决更好应对。
区别在于这一轮后车有了DRS，全新动力单元的束龙不见得引擎功率就比汉密尔顿弱。
这一轮可能很难守住了，但就像刚才说的那样，有时候一打二反而比二打一来得简单，汉密尔顿已经做好了战略性放过束龙并借由对方的尾流来专注应对身后维斯塔潘的准备。
同样是内线抽头，这一轮束龙没有再继续忍耐，而是果断在9号弯前便压了上去。
一如上一轮攻防那般，维斯塔潘同样同步跟进了外线的抽头，汉密尔顿也同样坚定地盯防红牛一号车的动向。
但9号弯实在是太宽，这里能供选择的路线实在是太多了。
束龙在内线爬头后选了一个弧度更宽的走线，直接斜着并到了汉密尔顿的身前，变相开始封堵老汉的过弯线路。
另一侧的维斯塔潘早就知道自己会在外线被硬防，抽头后灵光一现，鬼使神差地来了一脚早刹车，借由束龙给他挡出来的空间径直钻入内线的交叉线。
“冲！他就交给我了！”
可惜束龙的TR没能迎来一句像人话的回复，耳麦对面的动静好似小时候去过的动物园猴山。
“Yeeeees!Yes！”
“干得漂亮Max!拿下他！”
先别管什么提不提前开香槟的，红牛的P房现在已经成了一片欢腾的海洋。
尽管比赛还剩下两圈，但几乎所有的机械师们都一涌而出，层层叠叠地趴在赛道旁的铁丝网边，为先后呼啸而过的两台红牛发出肆意的欢呼。
维斯塔潘的车商也并不低，只不过平时在赛道上蛮横惯了，大家生怕撞车也下意识地让着他，导致现在养成了这种最野蛮却也最高效的超车习惯。
但束龙下半赛季和他的缠斗似乎激活了他的大脑，权衡之后总会做出更聪明的选择。
两圈的比赛说长也长，恍惚间似乎又眨眼便过。
迎着黄昏起跑在夜幕下收场，黑白的方格旗在绚烂中落幕的烟花下挥舞，21赛季终于在刹那芳华中于此刻定格。
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