尔顿忽然间发现他的领先好像变大了那么一丢丢？
他是故意的！
神经高度紧张的老汉就像是一只惊弓之鸟，束龙一脚简单的松油直接就把他在刹车区前骗出了一脚重刹。
让你吃了DRS又如何嘛？
密集的缠斗似乎让梅赛德斯举队上下都忘了一件事，汉米尔顿这一场的对手不是束龙。
看似这个是一个选择题，其实他们根本就没得选。
外线对于直角弯来说至关重要，汉密尔顿哪怕取得了暂时的领先，有着更好的连续入弯节奏外加后续发车直道DRS的束龙，在后面反超回来也是迟早的事。
若是汉密尔顿反应过来这是一个阳谋也无妨，想要把束龙先骗过DRS线他就必须牺牲自己的刹车点，可这样一来哪怕梅奔拥有了DRS其实也没有后续超车的余量了。
两种结果都只会让梅奔陷入与红牛的又一圈缠斗，这时候谁胜谁负其实都已经不重要了。
缠斗对于束龙来说是完全不亏的，只要能确保自己对于诺里斯的优势就行，但是对于瞻前顾后的梅奔来说他们赌不起。
拿回了领跑位的束龙没过两圈还是被汉密尔顿过掉，就在10号弯后的那个DRS区。
不是他没防住，只是他的比赛还有26圈，已经仁至义尽就没必要太早作践完自己的轮胎。
此圈过后，累觉上当梅奔终于将老汉传呼进站。
黄胎已经被束龙彻底玩崩了，再加上前面那几圈的反复纠缠，汉密尔顿直接被维斯塔潘追进了足足7秒的时间。
和束龙面临的问题一样，白胎出站的汉密尔顿在前几圈胎温不足，又被维斯塔潘追进四秒。
随着全场绝大部分赛车完成了一停，恢复次序后这两人虽然仍有20多秒的差距，排名竟然已经挨在了一起。
一个P4，一个P5。