之外，束龙也只是经过七八个弯的胎温控制后，在十号弯稍加复刻了一次。
这个地方与一二号弯的衔接类似，都是大力制动的低速弯衔接全油高速弯，前轮恰到好处的温度使其对地面附着效果刚刚好的同时，又不会对轮胎造成过大的负荷，不过热就行了。
赛车蹭着才做掉库比卡不久的护墙堪堪划过，只看镜头众人吞咽的喉结都仿佛愣在了半空中。
伤胎肯定是伤胎，但反正就跑这么一圈，伤就伤了管它呢！
三段绿的冲线，1：21.473。
“我已经竭尽所能了，现在我们在哪？”
“P4伙计，前面是维特尔的1：21.250。”
“啊~Fxck！不管怎么样，大家都干得漂亮！”
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忙里偷闲补出来了，但是好像欠12更了怎么办