人离不开。
“成本……嗯。我们回去仔细琢磨琢磨这个问题。”机动工业部的同志们若有所思。
产业链的事情，在这之前，高振东就和十一机部的同志提起过，作为从十一机部分离出来的同志们，对此自然是早有所闻，有所布局。
“我们这一次，我建议是把所有的好货都装上去，就像是以车身稳定控制为代表的一批先进技术，能上的都上，还有一些舒适性配置也是，务必要做到一炮而红。”
“但是这样一来，是不是有点便宜对方了？毕竟外观是他们为主导，一般人也就记得个外观。”机动工业部的总工沉吟道。
高振东笑道：“那简单，搞个孪生车型嘛，平台都是那个，以往我们这半边卖的需要我们做决定的名义，做个同平台同底子的换壳车型不就完事儿了。花开并蒂，岂不美哉。”
科技，以换壳为本。
而且要论超豪车的大气，我们还真不输任何人。相信豪车上面，也有很多可以用的元素，对于这一点，高振东信心十足。
美学的表达方式可以有流派，但结果美不美大家大约是一致的，不同流派的美学表达，在正常人眼里都是美，就好像川菜鲁菜都是菜，做法不同但并不妨碍人们都觉得好吃。
如果有反常的评价，大约能肯定其中必有猫腻。
高振东这个建议，让外商部的同志很是高兴，这个好！面子里子都有了，而且也不耽误事，同时国内也能用。作为外商部的人，他是多多少少见识过一些外面的妖魔鬼怪的，有的还真不适合国内用。
而高振东这个建议，很好的解决了这方面的担忧，同时对本战线的其他国家，也算是有个交代，看不惯那边的妖魔鬼怪是吧？没事儿，这边有正宗的赤色经典！
“好！在合作中，我们会向对方重点提出的。”
同志们临走的时候，高振东想起一件事情来。
“对了，如果真的合作成功，要为合作车型起名字的话，最好是音译意译结合起来，不要采用翻译的惯例，直接采用音译或者是简写。总之就是，名字这东西，得双方商量，都认可才行。”
同志们点点头，这话不用高振东说他们都会注意，高委员也太细心了吧，连这都要叮嘱。
他们不知道，高振东说这个，主要是上辈子对方的“豪华”车系那个名字太过惨烈，就跟没个正经名字一样，两个字母算什么意思？
最惨的还不仅仅如此，而是那个车的名字本意是女神
…。。