随着驾驶着一排海蓝汽车进场的Yun Robot S4机器人陆续下车，然后站列成排，引来了在场诸多人群的好奇以及惊叹的时候。
徐申学也是出现在了会场入口！
“欢迎大家来到智云-海蓝的联合发布会，我是大家的老朋友徐申学！”
“大家看到我身后的这些长得一摸一样的人没有？大家没有猜错，它们都是机器人，智云的最新机器人产品：Yun Robot S4，拥有顶级的算力芯片，可以为它提供充沛的算力资源。”
“我们为它采用了最先进，基于七纳米工艺的EYQ5芯片，这是一款当下最顶级的终端算力芯片！”
“同时我们还为S4机器人，搭配了一枚同样基于七纳米工艺制造的ZY38超大规模数据处理芯片。”
“这两款芯片的搭配，可以为我们的机器人提供最充沛的算力！”
“当然，充沛的算力也需要优秀的感应器设备来支撑！”
“而我们的S4机器人，拥有当下最出色的各类传感器设备，包括激光雷达，超声波雷达，高清摄像头，红外摄像头等感应器设备我们都进行了大幅度的升级！”
“尤其是作为主力传感器的激光雷达，我们今年的S4机器人上的激光雷达有一个巨大的更新，首次采用了航空级别的BK98激光雷达系统。”
说到这个BK98激光雷达系统的时候，徐申学在台上是说了一堆这个激光雷达的高大上，比如最大探测距离达到千米。
在百米范围内，加上电子扫描固态激光雷达的补盲，可以让机器人建立起来百米内的超高精度的实时3D地图。
徐申学在上头吹嘘这个BK98激光雷达系统的时候，下头的很多业内人士听了无奈的很。
徐申学旗下的企业里，在激光雷达这一块上领先的太大了！
在激光雷达领域里，海蓝汽车旗下的子公司海蓝激光是目前当之无愧的全球龙头企业，断崖式领先其他激光雷达企业，技术至少领先好几代呢！
全球第一款商业化激光雷达是海蓝激光做的，全球第一款混合固态雷达是海蓝激光搞的，全球第一款光学相控阵固态激光雷达以及电子扫描固态激光雷达，还是海蓝激光给搞出来的。
每年，几乎每隔两年，海蓝汽车的高端车型上都会应该一波激光雷达的升级！
其他激光雷达企业，还在玩机械扫描的64线激光雷达的时候，海蓝激光就已经完成了光学相
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