比高级自动辅助驾驶，新一代的智能语音助手等等。
等简单介绍了后，徐申学按照以往的惯例，再一次让身后的这台海蓝SLMC无人驾驶离开站台，然后到了外头的测试场。
然后在一大群媒体的摄像机里，无人驾驶的海蓝SLMC开始在测试场地里进行各种行驶，灵活而高速的穿过狭窄的S型道路，模拟路边突然跑出来行人的自动刹车，或紧急避让系统。
模拟路上有大量机动车辆的复杂路况下的行驶。
此外，今天非常有意思的演示是，进行复杂路况演示的时候，道路上除了一辆海蓝SLMC外，还有其他的海蓝汽车，如海蓝SEC轿跑，海蓝SEV大型SUV，海蓝SLC大型豪华轿车。
而这些车辆都是无人驾驶！
所以，现场的媒体记者们，就看到了测试场地里十几辆无人驾驶的各种海蓝汽车，在测试场地里进行行试，然后相互避让。
整个场面井然有序，丝毫看不见杂乱的感觉！
最感觉的是，这些测试车辆的速度还非常快。
站在测试场空地前的徐申学，对着前方诸多记者道：“如果道路上的车辆都是我们的海蓝汽车进行无人驾驶……那么这些海蓝汽车之间永远都不会发生碰撞。”
“因为在高级自动辅助驾驶系统的强大控制下，系统能够准确控制车辆每一毫秒的行动，进而避免任何事故的发生！”
这自然是徐申学吹牛逼，不出现车祸那是在各种理想情况下，但是道路永远都充满了各种意外。
但是在场的记者们，看着面前的这一幕先是一愣，紧接着睁大了眼睛，他们已经看见了新闻头条的模样。
这场面，可比一辆海蓝汽车在场地上测试壮观多了，同时也能够让人产生更多的想象。
比如徐申学多年来，时不时就吹一吹的智能无人交通系统，吹嘘的就是大量的AI控制下的无人车辆，高效而稳定的运行在城市的每一个角落。
如今这场面，距离什么智能城市交通自然是差得远，但是却是已经可以看见雏形了。
这是记者们的想法，而其他车企的代表们看着这一幕，则是很多都在叹气！
跟不上，完全跟不上啊！
海蓝汽车要是领先一步，他们还有追赶的动力和野心。
但是现在海蓝汽车，明显是领先好几步甚至十几步啊……就现在这场面，和科幻片有啥区别？
一大堆无人驾驶的车辆在测试
…。。