想要大规模的打入美利坚车企的变速箱市场，单靠南山变速箱自己肯定是不行的。
博格华纳自己的技术实力不行，依靠自己想要在将来的变速箱市场抢占大的份额，也不现实。
既然彼此都需要对方，那么这个合作自然就一拍即合。
只是花了三天时间，双方就敲定了合资合营的框架合同。
并且双方还在深城正式的具备了一个签约仪式，邀请了当地的一些媒体厂家。
与此同时，南山变速箱这边也宣布合资公司将在美利坚投资2亿美元，修建一座最大产能达到100万台/年的变速箱工厂。
这家工厂和位于深城的新工厂，将会是全球第一批具备生产6AT自动变速箱的工厂。
这个新闻传开之后，在汽车行业立马掀起了巨大的反响。
爱信那边，田中太二第一时间就把森山修正给叫到了自己的办公室。
“你不是说南山变速箱的6AT自动变速箱预计要在后年才推出来吗？”
“怎么人家现在就已经开始大规模的修建新工厂了？”
“按照华夏人的修建速度，明年6AT自动变速箱就已经装在一些车型上面了。”
“这让我们怎么去竞争？”
想到自己明天就要去丰田汽车那边进行报告，说明爱信关于6AT自动变速箱的开发进度，田中太二就很是郁闷。
原本他已经让研发部门加快进度，争取跟南山变速箱同一时间把产品搞出来。
但是对方现在就开始修建新工厂了，意味着开发工作已经进入到了尾声。
哪怕是还有一些调整，应该也不会很大。
而爱信这边，却是连最终的设计方案都没有定下来。
更加不用说各种各样的测试工作了。
变速箱作为汽车厂非常重要的一个零件，每时每刻都在工作。
不经过充分的各种测试，是没有办法推出市场的。
“社长，这个信息我也觉得有点意外。”
“特别是博格华纳这一次选择了跟南山变速箱合作，在美利坚成立合资公司生产南山变速箱的6AT自动变速箱。”
“这是以前我从来没有想过的事情。”
森山修正此时的心情也很是郁闷。
突然之间就冒出来这么一个消息。
似乎南山变速箱那边的产品开发进度，跟自己预测的有很大的差距。
…。。