。”
“从我们目前了解到的情况来看，南山科技的实力还是不错的，宝马之光上面大部分的零件都是南山科技供应的。”
“我们桑塔纳国产化项目，有不少零件一直都没有找到合适的配套厂，如果南山科技可以对应，交给对方来生产应该也没有什么关系。”
对于汪会亮来说，尽快的提高桑塔纳的国产化率是当务之急，要不然一直耗费大量的外汇，它们的产量就很难提升。
如果能够跟宝马之光一样，几乎100%的零件都是国内生产的话，那么沪上大众就完全可以根据市场需求去生产车辆。
到时候桑塔纳的销量可以快速的从年销几千辆快速的增加到几万辆，它们的日子就可以过得非常舒服了。
“南山科技那边到时候会不会使绊子？我可是听说宝马汽车很快就会推出一款轿车出来，跟我们的桑塔纳肯定会有竞争关系。”
于金将自己的担心给说了出来。
这种局面，他是绝对不想看到的。
“虽然不能100%说没有这样子的风险，但是我觉得只要南山科技还想走开拓市场的路，就不会做这种自掘坟墓的事情出来。”
“这几天我还听说了一个消息，就是一汽和首都汽车制造厂都在跟南山发动机接触，试图从对方那边采购1.5L发动机。”
“这个背景其实也是跟南山科技对外拓展客户是差不多的。”
“结合宝马系的几家配套厂家的情况，我觉得这应该江辉对未来的发展方向做了大的调整。”
“让南山科技给桑塔纳供应零件，风险是可控的，应该是一件利大于弊的事情。”
汪会亮也是担心于金会反对沪上大众跟南山科技合作，这是他不希望看到的局面。
“既然你你觉得风险可控，那就安排人跟南山科技那边好好的探讨一下。”
“甚至我们沪上牌轿车也可以考虑从南山发动机和南山变速箱那边采购零件，提升它的竞争力。”
作为沪上汽车制造厂的王牌产品，沪上牌轿车的销量一直都处于下滑的状态，已经没有巅峰时期的风光。
这是于金不希望看到的。
既然一汽和首都汽车制造厂都不介意找人家采购发动机，它们沪上汽车制造厂也没有必要那么纠结了。
“这确实是一个好的方案，我们的沪上牌轿车已经有比较大的知名度，只要发动机和变速箱的水平提升上去了，销量是有可能恢复到原本的状
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