宝马汽车集团虽然准备以集团的形式去运作，但其实现阶段跟国内的各个汽车厂还差不多。
像是首都汽车制造厂，人家也是有很多下属的车间和工厂。
像是南山科技这些企业，对人家来说就像是一家下属的工厂一样，实际上暂时的状态和管理方式也是没有太大的区别。
当然了，这肯定是阶段性的。
继续发展壮大，下属公司的业务不再单纯的依靠宝马汽车之后，情况就会慢慢的发生变化。
这些肯定都是要一步一步的来。
“江厂长，恭喜你们，宝马汽车成立才三年时间，就已经实现了年产销12万辆的成绩，刷新了国内汽车行业的一个新纪录。”
“在你们面前，一汽和二汽这些大厂都要自惭形秽啊。”
元旦当天，可是不存在放假的说法。
刘天武带着区里的一些人员，来宝马汽车这边考察交流，也算是表达区里在新的一年对宝马汽车的支持。
前两天宝马汽车集团内部总结会的一些信息，区里面也已经了解到了，刘天武对于宝马汽车是越来越满意了。
整个1984年，华夏的GDP也就只有七千多亿人民币。
其中作为岭南省第一的羊城市，GDP只有一百五十多个亿。
现在宝马汽车一家的营业额就达到了三十多个亿，连带着给整个产业链带来的GDP就更多了。
也正因为宝马汽车集团的出现，让年轻的深城有望挤入GDP TOP50的行列。
这种情况下，刘天武哪里能够不开心？
他都觉得宝马汽车集团要是真的按照江辉说的那种发展速度，深城很快就会成为全国最耀眼的存在，GDP在未来几年会有爆发式的增加。
到时候别说是挤入TOP50的行列，就是冲击一下TOP5，也不是不可能。
毕竟只要GDP达到了150亿元，就有希望了。
“领导过奖了，我们现在就像是沙漠里的城堡，底蕴非常的薄弱，稍微有点风吹草动，企业的经营就有可能陷入到发展的困境。”
“以后还需要区里面多多支持我们的发展呢。”
任何时候，地方上的支持都是企业快速发展必不可少的条件。
特别是在价格双轨制的当下，如果没有相关部门的支持，宝马汽车集团的发展速度肯定会受到非常巨大的影响。
别的不说，单单是钢材这些原材料
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