一圈，生怕这款车设计的虎头蛇尾。
结果车尾部分也是让他感到惊艳。
尾部线条简洁而有力，层次分明，展现出一种不张扬的豪华感。
尾灯组造型独特，与车头大灯遥相呼应，不仅提升了车辆的辨识度，更在夜间行车时形成一道亮丽的风景线。
作为业内人士，郑海明一下就看出来尾灯内部采用了复杂的光导设计，点亮后呈现出迷人的动态效果，令人过目难忘。
后保险杠下方配备了双边共两出的排气布局，不仅给人动力澎湃的感觉，更在视觉上增强了车辆的运动气息。
这样子的外观设计，比郑海明去国外考察的时候看到的任何一款车型都要吸引人啊。
“是的，这款轿车将来会是宝马汽车未来几十年不断升级换代的产品，成为公司销量的支撑。”
“我们为它专门开发了2.5L排量的发动机，将来3.5L排量的发动机研发成功之后，也会推出3.5L版本的车型。”
“到时候不仅各个单位可以用它作为公务车，各个工厂作为行政接待用车，也是非常的适合。”
“甚至我觉得给到相关部门作为一些接待外宾时候的用车，也是没有任何问题的。”
这款轿车是江辉借鉴了第四代宝马5系的外观设计，这是宝马5系发展历史当中非常经典的一款产品。
作为二十一世纪初推出市场的车型，它已经大幅度的改变了八九十年代轿车方方正正的样子，有了二十一世纪主流的流线型设计风格。
放在1984年，绝对是在全世界都是拿得出手的存在。
指不定它上市之后，国际汽车巨头都会纷纷买回去进行分析借鉴，然后推出属于自己的轿车产品。
“这款车的质量，你们有信心做到跟进口的皇冠和公爵同样的水平吗？”
华夏现在的进口轿车种类很多，不管是德意志的豪华车，还是美利坚和东瀛的各种车型，在国内都能找到影子。
当然了，因为价格原因，曝光率都不是很高。
但是郑海明作为一机部的副部长，自然见得很多。
他是可以感受到宝马汽车的这款轿车比市面上的各种进口轿车都要长得更加漂亮，更加端庄大气。
只要质量水平过关，完全可以作为华夏汽车行业的代表产品在全国乃至全世界去推广啊。
从某种程度上来说，在郑海明的任上国内汽车厂家生产出来了如此优秀的产品，
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