点，一方面是巴利亚多利德和马德里之间的直线距离为162公里，是一个既不太近也不太远的合理实验区间。
另一方面，巴利亚多利德和马德里之间间隔着中央山脉，正好也能展示飞艇跨越大山和高原的能力。
西班牙也想借这一次实验向外界表达一点，那就是飞艇的飞行不会有任何的地形限制，在西班牙国内能够飞接近200公里的距离，在欧洲其他国家同样也能飞行200多公里的距离。
如果说上一次飞行实验飞艇能够飞行数十公里只是让欧洲的报社和媒体震惊的话，那么这一次飞行实验的飞行距离，足以让来自欧洲各国的报社媒体表达自己的质疑。
这可不是短短的数十公里，光是直线距离就高达162公里。
哪怕飞艇是在天上飞行的，也不可能保持绝对的直线行驶。这其实也代表着，飞艇想要从马德里飞往巴利亚多利德，飞行的距离将会无限接近200公里。
飞艇这种玩意儿能带着人或者数百斤的重物飞行接近200公里的距离，这是这些报社媒体的记者根本无法相信的。
要知道，欧洲大部分国家的国土面积并不大，200公里的飞行距离对于欧洲各国来说已经完全足够。
甚至大英帝国的首都伦敦和法国的首都巴黎之间也只间隔了343公里的距离，这其实也代表着，如果西班牙的这次飞艇飞行实验能够取得成功，只要能够确保飞艇的安全性，飞艇这个产品就基本能够进入商业化。
除了关心飞艇的飞行距离和安全性之外，这些来自欧洲各国的媒体也对飞艇飞行的速度表达了关注。
要知道，此时欧洲各国的火车速度均已经提升到30公里每小时左右，这也极大程度地方便了欧洲民众的出行。
不管是国内各城市的往返还是前往其他国家，火车速度的提升都已经为欧洲民众节省大把的时间。
如果飞艇的飞行速度相较于火车来说没有太大的进步，那飞艇的重要性就会大打折扣。
马德里和巴利亚多利德之间的距离是162公里，按照目前的火车速度，哪怕算上在其他站点停靠的时间，火车仍然可以在6个多小时内抵达目的地。
如果飞艇无法将所需的时间缩减到四个小时以内，那飞艇的吸引力就会大打折扣，至少在飞艇的速度没有提升起来之前是这样的。
在诸多记者心思各异的关注当中，这场已经闻名欧洲的飞行实验正式开始。
参与实验的技术飞艇代
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