多不胜数。
别说2500万比塞塔了，哪怕是一次性拿出1亿比塞塔，对此时的卡洛来说也只是轻轻松松。
这也让卡洛对钱早就没了概念。各种投资都是百万起步，甚至有的时候百万级别的资金花费根本不需要卡洛的审批，罗伦管家自己就能够决定。
本茨当然也知道卡洛没有来过这家成立没几年的工厂，因此一路上介绍的还是比较详细的。
“陛下，我们的汽车厂建立已经有六年的时间了，目前累计生产汽车超过600辆，年汽车生产量最高可以达到500辆左右。
目前汽车厂的工人们都是资深的技术骨干，如果汽车厂需要扩张，他们可以为汽车厂培养大量的汽车工人。
因为您的吩咐，汽车厂已经准备好了流水线生产的车间，只需要等汽车经过实验确定合格之后就可以开启流水线生产模式。
目前我们的汽车大部分是靠手工打造的，如果能够全面采用流水线生产模式，或许我们的汽车产量可以在短时间内迎来暴增。”本茨笑着向卡洛解释道。
在前来西班牙之前，他从来没想过自己的公司能够发展到如今这样的地步。
虽然他只占据公司总股份的2%，但目前这2%的股份也有相当高的价值。
本茨当然清楚汽车这种交通工具的发展潜力。等到未来汽车的市场不断扩张之后，这家汽车公司的价值也会不断的提升。
这也让本茨对于汽车和汽车公司的未来发展充满了期待。光靠着汽车公司2%的股份，本茨在未来就有希望成为百万富翁。
听到本茨的介绍，卡洛点了点头。
流水线生产是汽车提高生产速度最重要的手段，卡洛也早就告诉了本茨关于流水线生产的秘诀。
其实也没有什么秘诀，就是把汽车的生产过程拆分成多个步骤，让每一个车间只负责其中的一个步骤即可。
这么做的好处是很明显的。之前一个团队需要打造整辆汽车，虽然这能提高汽车工人对于汽车的熟悉程度，但却让每一辆汽车都有着细微的差距。
工人可以让两个零件保持相同的外观和构造，但却不可能让两辆汽车保持相同的外观和构造。
手工打造注定会有一定的差异，这些差异也导致手工打造的汽车维修成本很高，甚至维修很困难。
采用流水线生产的方式，让一个工人只负责一种零件的生产，这样能够降低不同汽车之间的差异，同时降低汽车的维修成本。
…。。