心，将落户帝都！
这个分中心，会利用产能已经减半的线代汽车帝都第一分厂，带着第二款，已经研发到一半的线代新款新能源SUV，线代IQNIQ在这里进行相应的研发！
而且，这样一款产品，会是以华国研发团队为主导，寒国研发团队进行辅助。
全方位地进行产品的本土化改进！
和高怀钧上一世，线代汽车眼睁睁地看着自己的销量，从百万辆一年，连连下降到30万辆不到一年。
市场占有率也降低到1.5%不到完全不同。
在这个时代，线代汽车，由于高瓴的异军突起。
反应十分强烈，动作也是十分迅猛！
现在看来，大中汽车无疑是传统汽车巨头中转型最坚决的一个，且将华国市场作为最重要的一部分。
而华国汽车团队将推动面向华国消费者的新能源汽车产品的开发，包括新型增程型汽车、下一代智能互联功能、智能座舱及车身设计、新式软件操作系统等。
一整套的解决方案！
目前，线代汽车团队初步会招聘1000多名员工。
但是根据长线规划，这个数字到两年之后将翻两番番，其中90％以上将是本土汽车和软件人才，最终建立一个全国的分布式研发网络，成为一个工作模式灵活且创新的汽车研发功公司，并将在帝都，余州，魔都组建研发力量。
高瓴煽动的翅膀，让这些业内的汽车巨头，反应十分地猛烈和剧烈！
这个消息一出，瞬间就在业界引发了剧烈的反应。
“这就是为啥要产业升级，这些企业只有在国内卷，这样高薪的岗位才会留在国内，人才和资本也会，像某些公司，毫无科技含量，研发资金还比不上高瓴一个研发项目组，搞来货组装是没有未来的。”
“某某良心想公司：伱再骂！”
“看到新闻信息了，建立深度研发关系！这句话不得了。线代汽车在国内已经是完全国产了，还需要建立深度研发关系的话，那就是动顶层蛋糕了，估计是华国和寒国双研发中心设置。车辆的软硬件设计和测试可能要开始倾向国内了，这些可是标准的高薪岗位啊，国内从业者，估计嘴巴都要笑歪了，恨不得给国产车，尤其是高瓴汽车立个牌位拜一拜，线代都要来的话，日系，德系，美系还远吗？又是一大波高薪岗位！”
“寒国人最护短了，他自己国内的供应商不会把他们房屋掀了吗？”
“活都
…。。