现在高怀钧携带着ICT的优势，结合后世的全新审美，以及华国独有的低研发（工资低）优势，他就不信了，他比现在的特拉斯做得还差！
因此，高怀钧对于高瓴科技进入汽车领域，是一种势在必得的决心。
然而，他还是低估了，凌霄科技要搞B级车，在社会上的反应。
在09年，汽车牌照不稀缺，但是会做汽车，能产生经济效益的企业才是真正的稀缺。
“这高瓴公司不声不响，就要搞一个大新闻啊！他们怎么不在上次谈判的时候提出来呢？如果在魔都建造他们的这款新的B级车，我们给予更好的优惠啊！”
“嗨！谁知道他的这个大型车，能不能搞定啊！魔都汽车搞自主的B级车，都不怎么样，这不过是一家小企业，以前还是搞手机的，这个真的马不准。”
“这种大型车，没有个三年五载搞不出来了吧！他们搞那么大的事儿不和我们锡城说！”
“这是锡城的机遇，也是挑战！”
在确定了这件事儿的真实性以后，原来还处于观望状态的众多领导们的态度都为之一变，分成了极端的两派。
有想趁机拉拢，想下重注的。
有觉得高瓴集团不太行，觉得可惜的。
当然，这种动作，想瞒住有心人是不可能的。
在很多同行了解到，高瓴科技这样一家手机公司，居然想要真正大规模介入汽车研发，都是不由得哂然一笑。
玩手机的玩车？
玩车不说，还是玩的难度最高，竞争最惨烈的B级车。
这不是和造摩托车的去酿酒不是一码事儿吗！
扯谈！
这简直就是扯谈！
不要说，德系三强和日系三强这种大牌公司了。
就算是国内的一些小企业，比如长程，夏利这些，都是哄堂大笑。
华国汽车，发展了那么多年，如果在B级车领域，真的可以冲上去站稳脚跟，为什么没有一家企业冲得上去？
是他们不努力吗？
还是他们这群人智商不行？
不要挑战现在前人尝试过，无效的路径！
不然你高怀钧肯定是要碰壁的！
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帝都，某私密高尔夫球场。
此时，一个身穿polo衫的中年人正杵着高尔夫球杆，看着另外一人在挥舞着长杆，而旁边则是帮忙捡球，提供递杆收杆服务的球
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