全部标得清清楚楚。
这个系统是娲做出来的,能把每个快递员的配送效率提到最高,但不会逼着你用最短的时间送最多的单。
它的目标是合理,不是极限。
等电梯的时候李向阳碰到了另一个快递员,穿着另一家公司的工服,手里抱着好几个包裹,额头上一层细汗。
他点了点头算是打招呼,对方也点了点头,然后低头看了一眼自己手里的包裹,忽然苦笑了一声。
“你们星火的系统真好,路线全给规划好了,送到哪栋哪层一目了然。我们那个系统只显示截止时间,晚了就扣钱。上个月我被扣了好几百块,好几个差评,全是超时。有个客户投诉我说我不肯送上楼,其实我送了,但系统没给我留上楼的时,配送时限是照电动车跑全程算的,根本不算你上楼的时间。”
他看了一眼手表,脸色一变,急匆匆地往电梯里挤。
李向阳没有跟着挤,他站在原地等下一班。
星火智送系统给他的配送时限里额外留出了上楼的时间,每一单都算得明明白白,用不着抢。
他想这就是他留在这里的原因。
不只是因为工资高、福利好,更是因为在这里,他是一个人,不是一个被算法逼着跑得更快的数字。
同一时刻,高新区另一侧的拼好饭唐都总站,骑手谢涛正在开晨会。
站长姓刘,是个三十多岁的女人,短发,干练,说话语速很快。
她在拼好饭干了两年多,从骑手做到站长,是拼好饭最早一批全职骑手之一。
“今天天气预报说下午可能有雨,头盔上的摄像头都检查一遍,防水罩扣好。雨天路滑,别抢道、别闯红灯,晚到了公司扛,安全第一位。”
她顿了顿,扫了一眼站成两排的骑手们,目光在几个新面孔上多停了一瞬。
“另外,新来的几个兄弟注意一下,拼好饭的配送时限是按实时路况动态调整的。雨天时限自动放宽,不用自己慌。有任何问题,车坏了、餐洒了、客户联系不上,群里报备,别自己扛着。”
谢涛站在第一排,认真地听着。
他想起自己之前在黄团干过的那几年。
那时候每天早上睁眼,就欠站点几百块,车是租的、电池是租的、工服是自己买的、保险是每月另扣的。
还没开始跑单,就已经欠了一堆。
后来他跳槽到拼好饭,入职第一天签劳动合同,人事一条一条给他讲五险一金怎
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