拼好饭的数字在每一栏里都被标成绿色，黄团和饿了么的数字在大多数栏里被标成红色。
差距最大的不是底薪，不是社保，而是最后一栏，骑手全年收入波动率。
拼好饭的数字几乎是一条直线，黄团和饿了么的数字则是锯齿状的剧烈起伏，旺季冲到顶、淡季跌到底，骑手像在坐一辆没有刹车的过山车。
其实这一点，王星也关注到了，在自家的高管会议上说道：“我们烧了这么多钱，为什么打不赢拼好饭？因为拼好饭不是在跟我们抢骑手。”
“他们在重新定义什么叫‘用骑手’，他们用稳定待遇换骑手稳定工作，用骑手稳定工作换服务质量，用服务质量换商户和用户，最终用商户和用户换我们整个市场。这不是补贴战，这是规则战。如果不跟上，我们连上桌的资格都会丢掉。”
黄团内部其实早就有过争论。
少数派主张硬扛到底，拼好饭待遇好是烧银河科技的钱，银河科技再有钱也不可能无限烧下去。
而王星反问了一句话，就让自家的高管沉默了：“他们已经烧了两年了，他的现金流烧干了没有？不但没烧干，他还拿着攒下来的真实运营数据告诉所有人，给骑手交社保、买商业保险、拉平收入曲线这件事，从长远来看摊薄的是整个平台的履约风险和舆论压力。你以为他在做慈善，他在帮我们所有人试错，试完了告诉我们，这条路不是理想主义，是算得过账的。我们再不上路，是在跟自己公司的资产负债表过不去。”
而饿了么的转变比黄团更彻底。
杰克马专程飞到唐都考察，在目睹了多家银河科技旗下业态的运作后，回去的飞机上就在内部群发了定调的消息：“别的人你们可以不学，但拼好饭对骑手的标准，你们要一步不差地搬过来。”
饿了么的运营总监在内部例会上说过一句很有味道的话：“以前我们认为平台是裁判，定规则让别人跑。现在突然发现，裁判也可以被换，只有比赛本身是永恒的。”
快递行业的变化是三家里面最安静的，但也是最根本的。
星火快递从入局那天起，就根子上没想过靠补贴战赢到最后，它自带了一整套看似极不划算、却在持续运转中被越来越多一线从业者看进眼里的用工标准。
在通达系的末端网点持续流失承包人的时候，星火快递正在全国下沉市场扩建自己的转运中心。
它没有像外卖平台那样成立一个联盟，是因为它的存在本身就是标准。
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