会谈结束后，对北美局势还有些挂念的戚汪平，又专门留下了梁强东，询问了一些那边的情况，毕竟他平日里能看到的报告，未必是贴近真实的报告，说不定是下面人想让他们看到的东西呢，因此找梁强东亲自了解一下，也能为以后制定政策时提供更多参考依据。品 书 网 . v o d t . c o m
他今年已经年逾古稀了，其他一些央委员也好不到哪去，一个个七老八十的，退下去也这一两年的事情。对后世北美洲崛起某个超级大国仍存有深刻印象的戚某人，打算在彻底退下去之前，最后影响一下东岸共和国对北美的战略，让其以后不至于成长出一个能够威胁东岸本土的强权。
其实，这些年来国家情报总局、联合参谋本部等机构也出过一些有关北美大陆的报告，加勒航运公司这家半官方性质的康采恩企业更是多了，连篇累牍地出具各种有关北美大陆的报告。在这些报告，较一致的意见是，北美大陆的核心是密西西河（即自由邦所称的莫河、热河），什么时候只要围绕这条河做章，那么一定会对北美大陆的未来影响巨大，可以说这条河是北美精华地带的七寸，一打死。
对此，戚汪平也是认可的。按照他的思路，未来密西西河沿岸一定不能掌握在一个国家手里，一定要让其称为国际性的河流，如此方能阻断这些国家发展的根基。你想想看啊，这么一条兼具航运和灌溉作用的超级大河（支流众多，流域面积辽阔，辐射范围巨大），如果下游分别控制在不同的国家手里，未来无论是修水坝、修船闸、清淤疏浚还是做些别的什么，肯定一堆扯皮的破事，到最后往往会不了了之，最终影响到这条河流发挥其本应有的巨大作用。
而如果控制在一个国家手里呢？那么一切要便利许多了！首先船只可以畅通无阻地从内陆很远的地方顺流入海，间没人会收取各种乱七八糟的费用，也不需要办理各种繁复冗杂的手续，更不会因为下游国家与本国闹矛盾而使得航运被人为关闭，总之会方便太多太多了。另外，其实像密西西河这种水位不够深、流速较缓的河流，也是需要常年疏浚、清淤的，有些地方也需要投资改造，以方便航行，但这种事情往往需要全流域统筹规划，通盘治理，如果整条河流都掌握在一个国家手里的话自然没什么问题，但如果分别被不同国家控制，因为层出不穷的鸡毛蒜皮的小事儿导致工程失败的事情不要太多。
看看后世分别被巴西、阿根廷、巴拉圭分占的巴拉那河知道了，好好的一条大河没法协作治理，使其发挥不
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