实了。”
“太老实？”
“对啊，段长，你看，咱们每趟列车上都有上千乘客，全国有四五百趟列车每天奔波在铁路上。
列车上的乘客高达百万，这些人全都是潜在的买家。
咱们完全在火车上销售商品。”李爱国道。
邢段长道：“销售了啊，餐车里有饭菜，有啤酒，现在还有方便面。”
“如果咱们利用铁道上的采购途径，采购一批商品，土特产，然后让乘务员用小推车推着挨个车箱销售呢？”李爱国道。
此话一出，邢段长激动的站了起来。
“火车变成大型百货商店了！”
李爱国嘴角勾起一丝笑意：“还是顾客们不能离开的百货商店。”
【啤酒饮料矿泉水，花生瓜子八宝粥，蓝莓李果牛肉干，饼干泡面火腿肠，哎！这位大爷，麻烦把腿收一收！】
后世的绿皮火车上，经常上演的经典节目，在这个年月竟然看不到，李爱国实在是不能忍了！
无论在哪个年代，都有穷人和富人，即使在这个物资匮乏的年代也不能例外。
这年月火车上的乘客，大部分都是有头有脸的人物，腰包里说不定装了十来块钱呢！
购买几毛钱、几分钱的特产，他们压根就不会皱眉头。
这年月交通不便利，在本地很难买到外地的特产，那些走亲访友的乘客，可以在火车上购买到心仪的礼品。
并且在这年月购买很多商品都需要对应的票券。
而铁道部门是独立部门，火车上的商品不需要票券（这点从火车上的饭菜就能看得出来，火车上用餐不需要粮票。）
另外，火车卖货对机务段有巨大的好处。
铁道上拥有几十万职工家属，这些人中大部分没有正式工作，列车售货员是一条谋生的道路。
商品销售的利润还可以给机务段和包乘组抽成，提高职工的福利待遇水平。
邢段长瞬间意识到火车上卖货是有百利而无一害的事儿。
但是。
上百万个几毛钱，几分钱汇聚在一起，那将是一个天文数字。
这是一笔大生意啊！
邢段长在李爱国最开始提出卖货的时候，还觉得他只是随口提一下，压根没有放在心上。
现在越想越激动，越想越心惊。
这个小司机随便提出一个计划，就能改变整个铁道体系。
邢
…。。