要不然你不管是自己干还是在厂里面上班，地位都高不起来。
“第三个原因，就是供油不足。”
江辉走到发动机的化油器旁，轻轻拧了拧化油器的浮子室螺丝，“咱们这两款车都是化油器供油，化油器容易堵塞。”
“尤其是油道和喷孔，要是加的汽油不干净，或者长时间不用，油道就会被杂质堵住。”
“汽油供不上来，发动机也启动不了。”
“还有就是浮子室里的油面太低，也会导致供油不足。”
他一边说，一边进一步地拆解起化油器。
“维修方法也不复杂，把化油器拆下来，用煤油或者汽油，把油道和喷孔清洗干净。”
“尤其是喷孔，特别细小，要用细铜丝或者细铁丝通一通，别用粗铁丝，容易把喷孔捅坏。”
“清洗干净后，再调整好浮子室的油面，装回去就行。”
“这里要注意，CA10C的化油器，油面比CA10B略高一点，调整的时候要多留意，不然会出现供油过多，油耗变大的问题。”
等师傅们消化得差不多了，江辉又继续说道：“第二个常见故障，就是发动机动力不足，跑起来没劲儿。”
“尤其是拉重载的时候，踩油门也提不上速，甚至会出现‘突突’的声音，爬坡的时候更明显，大家有没有遇到过？”
江辉选择的都是【汽修百科系统】里头解放CA10系列卡车最常见的故障，自然很容易引起大家的共鸣。