的思路——把公司的不同资产和负债剥离，分别匹配给最适合的接手方。”
“但协调难度很大。”法律顾问提醒，“三家公司，利益诉求不同，决策机制不同。要让它们达成一致，需要极强的撮合能力。”
陈默沉默了几秒，然后说：“这就是我们的价值。”
他看向团队：“如果我们只是做一个简单的财务投资者，那我们的天花板就是资金规模。但如果我们能成为复杂交易的‘设计师’和‘撮合者’，那我们的价值就不再局限于管理费。我们可以分享交易创造的价值。”
这个认知，让所有人精神一振。
四、谈判桌上的博弈
方案初步成型后，真正的挑战才刚刚开始。
十月底，陈默和沈清如在滨海市的一家酒店会议室里，见到了三批人。
长条会议桌的一侧，坐着ST星海的管理层和国资股东代表——个个面色凝重。另一侧，是三家潜在重组方：滨海地产的王总，四十多岁，精明干练；华南物流的李总，五十多岁，实业家气质；还有一家深圳科技公司“创达科技”的刘总，三十出头，海归背景。
陈默和沈清如坐在中间，扮演桥梁角色。
会议从上午九点开到下午三点，中间只休息了半小时。
争论的焦点有三个：
第一，出资比例。滨海地产愿意出2亿，但要求获得全部300亩土地的开发权。华南物流愿意出1亿，但要控股港口业务。创达科技愿意出1亿，但要求控股重组后的上市公司。
“土地价值至少3亿，你出2亿就想全拿走？”华南物流的李总不满，“港口业务虽然现在亏损，但品牌和牌照还是有价值的。”
第二，风险承担。如果重组失败，出资如何收回？优先清偿顺序是什么？
第三，职工安置。虽然方案里有安置基金，但具体标准、执行细节，需要地方政府、公司、重组方三方确认。
会议一度陷入僵局。
下午三点半，陈默叫了暂停。
“各位，我们换个思路。”他把白板推到会议室中央，“我们不要只盯着自己那一块蛋糕，而是想想，如果把蛋糕做大，每个人能分到的会不会更多？”
他在白板上画了一个坐标轴。
横轴是时间，纵轴是公司价值。
“现在，星海的市值是6亿，但这是虚的，因为随时可能退市。”陈默在坐标左下角点了一个点，“如果退市，价值归零
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