饭，就要到西直门站的铁路局报到了。
由于陆城刚重生回来，对这个年代的记忆难免出现模糊，向姐姐问了一下，才知道该怎么换乘交通路线。
首先要步行至米市大街站，乘坐103路无轨电车，随后在展览路站下车，再换乘7路或者23路，在西直门外站下车，最后步行至铁路局。
从住处到西直门相距8公里左右，要倒两次车，在这个交通线路不发达的年代，已经算是长途了。
京城倒是有一条正运营的地铁线，奈何不通往西直门，需要到1984年，随着复兴门站建成，2号地铁线正式闭环，才途径西直门。
没等多大会，大辫子车便停在了路边。
陆城从前中门挤上车，冲着售票员，高喊了一声：“展览路下。”
售票员从票板撕下对应的站号票：“四分钱。”
票价有两种规则，一种是市区线路，一毛钱可以坐完全程。
陆城乘的是郊区线路，按里程分段计价，等后面转乘公交车，起步价是五分钱。
由于都是1段或稍微超点1段，基本上是起步价，全程下来也就一毛钱左右。
陆城交了钱，随后售票员拿着双头红蓝铅笔，用红色那头在票面上划了波浪线，防止复用。
蓝色那头是记录营收的。
“票拿好，刚上车的同志往里走。”
随着陆城往后挤去，一会要在后门下车，这时有个刚上来的工人大哥，高喊：“月票。”
售票员则是和本人对照了一下照片，防止冒用，随后摆摆手，又喊了一声：“刚上车的乘客请买票。”
随着“铛铛”声，无轨电车起步。
等到了展览路站，售票员朝着车厢喊了一嗓子：“展览路到了，女同志先走，妇女能顶半边天。”
接着又把脑袋伸出去：“前面骑自行车的同志让让，革命群众要下车了。”
听着售票员的喊话声，陆城心里直想发笑，但就是这样具有特色的话语，构成了这个时代的特征。
换乘车之后，大约半小时，陆城来到了西直门铁路局的大院。
岗亭里面站着一位穿制服的执勤干警，看到有人靠近，伸出胳膊：“同志，找谁？”
陆城拿出街道办的介绍信：“你好同志，我是来报到的。”
执勤的干警接过后，仔细看了一下，确定没有问题，这才说道：“你好同志，介绍信收好，乘警队前面左拐，然后直接
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