这两家找是找上门来了，但一个个都是叫苦喊穷，在价格上咬得很紧。
张建川这边他是知道的，合金会贷了款，又被纺织厂建筑队压款，本来就是小本生意，肯定有点儿恼火，可以理解，但胡伦勇做了几年生意，没道理连这点儿门道都不懂了。
不过蔡国培也不在意，中学这个工程起码要做到明年上半年去了，因为还涉及到改扩建后的二期的宿舍楼，只等县里拨款过来，不怕这两家不就范。
价格是一方面，关键这两家还应该懂事才行。
不急，胡伦勇应该会懂事，至于张建川，或许他仗着马连贵那点儿关系，但肖绍宽其实和对方并没有太深的交情，所以蔡国培并不怵。
就算是肖绍宽打招呼，蔡国培也不一定就非要从命，建筑公司虽然是受镇工业公司管，但还是独立核算的企业，自主权还是很大的。
进入十月份之后，天气就开始变得凉快起来，随着中学校改扩建工程启动，整个沙场也开始全力运转起来，像周大娃他们也借助着好天气开始从早上七点过就开始劳作，一直要干到晚上八点过。
张建川也意识到这份钱不好挣，虽然每天每人平均下来都能拿到七八块钱的工资，折算下来都相当于自己当联防的三四倍收入了，但这是真的又苦又累又脏，对体力的消耗极大，哪怕是每天有酒有肉管饱，但对于这些筛沙工人来说，仍然是一个巨大的体能挑战。
他已经听说在下游已经有沙场开始用一种沙船来进行筛沙了，可以用电或者柴油作为动力，而且对地理位置的选择更多，一天出砂石的效率可以相当于现在七八个人的五到十倍，但是沙船价格不菲，最起码都需要三四万块钱的投入。
这对于现在的自己是不可承受的，同样晏修德恐怕也不会接受。
但从晏修德那边传来的消息，大件公路恐怕会在年后就要重新开始启动，尤其是整个安江段长达二十多公里，1986年到1987年已经建设了县城周围那一段，但是从怀亭——东坝这一段只是完成了征地，迟迟没有启动全面开建，现在终于传来了好消息。
这意味着一旦启动，将需要海量的砂石，而且大件公路是国家重点项目，建设资金肯定有保障。
如果能够抓住这样一个时机，就可以让整个沙场进入全面发展的大好阶段，而且也可以规避在多招人超过七人的这一红线，到时候这些工人不需要采挖和粗筛，只需要劳动量小得多精筛和将砂石上车就行了。
这也让张建川颇为矛盾
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