开放式的门窗，能看到里面的机师正用日语大声催促着助手往锅炉里加煤，驾驶室里的几个人，清一色都是日本人。
看到这一幕，李海波心底的最后一丝顾虑也彻底消散了——全是鬼子，动手时就无需顾忌误伤了。
火车渐渐加快速度，慢慢消失在远方的晚霞中，身影越来越小，最终只剩下一缕白烟萦绕在铁轨上空。
李海波缓缓收回目光，转头看向身后的仓库，只见仓库那厚重的大门正缓缓关上，而大门内侧，另一列火车正停在铁轨上，几名鬼子军官站在一旁，不停地挥舞着手臂催促着，呵斥加快装载粮食的速度。
隐约能听到他们用日语喊道：“快一点！都加快速度！这列火车晚上要连夜出发，绝不能耽误行程！”
看着这一幕，李海波嘴角微微上扬，眼底闪过一丝笑意，就你了！
他没有立刻动身，而是找了一处隐蔽的墙角蹲下，再次催动“顺风耳”异能，仔细监听着仓库内外的动静，捕捉着关于火车行驶路线、停靠站点的蛛丝马迹，这一听，便是半个小时。
确认掌握了关键信息，李海波拍了拍身上的尘土，骑着自行车一路向南，出了城区，在僻静处换上小车，朝着杨柳青站的方向疾驰而去。
杨柳青站，就是这列装满粮食的日军列车今晚南下途经的第一个站点。
其实，李海波昨晚从临城坐火车进天津的时候，便曾途经这里，只是彼时深夜，火车仅短暂停靠两分钟上下乘客、补充水煤，他当时没太在意，只匆匆扫过几眼，却也将这座车站的大致轮廓记在了心底。
杨柳青站距老龙头车站十六公里，始建于清末，是津浦铁路上的重要站点，地处天津城西的杨柳青镇，既是连接天津城区与周边乡镇的交通要道，也是日军在天津西部的重要军事补给中转站。
因其地理位置特殊，东接天津城，西连冀中平原，南抵沧州、德州，往北可通北平，战略意义突出，自鬼子侵占天津后，便被重点管控起来。
昨晚途经时，李海波便注意到，杨柳青站一样戒备森严，所以他此行压根没打算在车站内动手，而是绕开了杨柳青站，把伏击点选在了杨柳青站以南不远的一处铁路转弯。
汽车的引擎声平稳而有力，窗外的风掠过耳畔，李海波脚下油门踩到底，车辆朝着铁路转弯处的方向疾驰。
刚才驾车路过杨柳青站外围时，他远远瞥见车站里密密麻麻的鬼子兵，岗亭林立、巡逻不断，愈发笃定自己绕开车站、在转弯处伏击
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