等颜礼得知秦兰和范小胖约架，已经是第二天早上了。
得知问题不大，他也没多管，来到公司，他和几个微博高管开小会。
新一年的到来，网际网路行业也涌现出一些新的风口，或者说热门赛道。
目前声势比较大的就是020，集本地生活线上线下联合，涉及面很广，但目前打得最热闹的还是外卖。
经过近一年的竞争，如今的外卖市场，有点像去年的网约车市场，开始进入白热化阶段，纷纷烧钱补贴。
当前，外卖市场势头最盛的是美团和百度，两家争得很凶。
百度外卖不必多说，美团背後不仅有微博，同时也在和企鹅勾勾搭搭。
网约车和收购盛大等案例，已经告诉了所有人一个道理。
一家支持一个，玩命烧钱，容易陷入恶性拉锯战，几败俱伤，合纵联横，以多欺少，才是王道上策。
百度喜欢吃独食，而且百度外卖属於其旗下孵化的核心子业务，不会轻易让其他巨头染指，就算答应合作，别家也是吃小头。
另外，阿里、企鹅和微博早有默契，尽可能地一起削弱百度。
有些合作或许不可避免，但如果能选择，尽量还是保持三家的默契。
这样一来，相对独立，而且发展迅速的美团，成了各巨头的首选目标。
微博早早入局，肯定占据一席，而且掌握一定主动权，余下的份额，怕是只能满足阿里和企鹅一家。
亦或者，两家选择合作，共同扶持眼下比较弱小的其他外卖平台，来与美团对抗。
颜礼不担心前者，他本就有不吃独食的心理准备，但如果是後者，对美团的压力可就大了。
网约车之战，就是他勾搭阿里，反手坑了企鹅，二马难保不会有样学样，给他也来这麽一手。
这也是颜礼默许，甚至鼓励美团和企鹅勾搭的原因之一，少吃一口，总比饭碗砸了强。
至於为什麽选企鹅，而非阿里？！
一个是上次网约车，微博已经和阿里合作过，在网约车市场吃尽红利，外卖市场就得雨露均沾，平衡一下，免得喂大其中一个竞争对手。
再一个，不管是微博，还是美团自身，都很忌惮阿里的电商物流以及本地生活服务体系。
跟企鹅合作，企鹅补齐短板，美团得钱得流量，微博投资的公司壮大，但自身不受太多威胁，同样也是赚的。
换了阿里，後者很有可能和
…。。