这条运河的先进、繁华，出陈绍的触动很大。
在设计之初，就连开掘的杨成，也没有想到这种局面。
在陈绍的心中，如今能和这条运河媲美的，只有长江航道。
其他的丝绸之路、茶马古道、辽东走廊、青唐商路.全都要逊色很多。
作为主政多年的皇帝，陈绍一眼就看出了这里的潜力还有多么大。
未来很长一段时间，恐怕这里就和长江航道一样，成为大景财计的两条主血管。
巡视天下，是陈绍一直以来的计划。
这件事让他心心念念，瞻前顾后，终于在开国六年之后，踏上了行程。
不是为了游山玩水，更不是为了猎艳。
就是要看看自己的新政，到底把国家治理的如何。
没有调查，就没有发言权。
走了两个月，已经让陈绍觉得不虚此行，未来再过去三五年，他还要再巡视一次。
看一看这三五年，又发生了什么样的变化。
作为一个开国皇帝，陈绍也不知道自己能巡视几次。
等到老了，走不动了，中原的交通会不会也有突破。
他甚至梦到过，自己坐着火车，巡视这万里江山。
那该是何等的快意！
不出金陵都门，确实不能很直观地感受这片土地的变化。
运河一带的繁华，就超过了陈绍的印象。
一条河，能催生出一整条线路上的繁华带。
如今这一趟走过来，在陈绍看来，这条运河就像是一条珍珠项链，铺在偌大的东部。
陈绍也带着人去周围看过，运河的繁华不是面，而是线。
它是一条极窄的富裕带，离河岸十里之外可能就是穷乡僻壤。
这条线，可能是中原历史上，最畸形、最变态的繁华线，它依然在飞速发展。
谁也不知道它会发展到哪个地步。
这是一条流动的黄金长廊。
在这里的州县，有昼夜不息的物流。
不光是白天有千帆竞发，在夜里依然是灯火通明。
码头永远在装卸，空气里混杂着粮食、盐、丝绸和汗水的味道。
这里不仅有货物的流通，更有人口的高速流动。
官员、商人、船工、妓女、僧道、流民全部挤在这条线上，信息交换速度远超内陆。
因为跑船的人实在是太多，财富实在是
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