痕和歪斜的蒙皮。
机身线条流畅得像一汪蓄势的春水，从机头的空速管一路滑向机尾，没有半分冗余的棱角。
机翼是经典的后掠式，角度拿捏得恰到好处，既不是激进的大后掠角，也不是保守的平直翼，像是用圆规量过千百遍才定下的黄金比例。
伊万诺夫的呼吸猛地停滞了。
他下意识地攥紧了手里的图纸夹，指节因为用力而泛白。
脚步像是被无形的线牵引着，一步步挪过去，眼睛里的震惊几乎要溢出来。
“这……这是‘五爷’？”他的俄语带着浓重的颤音，旁边的翻译连忙点头，补充道：“是我们自己造的，刚刚组装完成。”
自己造的？
伊万诺夫差点笑出声，随即又被眼前的景象堵得哑口无言。
他俯下身，粗糙的手掌轻轻抚过机身蒙皮，触感光滑平整，接缝处细密得连一张薄纸都插不进去。
这工艺……别说比他见过的那些战时应急生产的战机，就算是和莫斯科航空厂的合格品比，也毫不逊色。
他的目光死死钉在尾翼上。
单垂直尾翼，搭配全动平尾，这种设计在苏式战机里也算是比较先进的构型。
垂直尾翼的高度和面积经过了精准的计算，既保证了高速飞行时的方向稳定性，又不会因为过于笨重而增加阻力。
全动平尾的优势更是明显。
传统的固定平尾加升降舵，在大仰角飞行时容易出现气流分离，导致操纵失灵。
而全动平尾可以整体偏转，极大提升了战机在低速和大迎角状态下的机动性。
“天才的设计！”伊万诺夫忍不住低吼出声，手指沿着尾翼的转轴摩挲：“看看这个角度，这个结构强度……”
他猛地直起身，开始绕着战机踱步，嘴里念念有词，全是专业术语：“机身采用的是半硬壳式结构，蒙皮参与受力，既减轻了重量，又提升了结构刚性，完美契合空气动力学原理。”
“机翼的翼型选择很聪明，低速时升力足够，高速时阻力又能降到最低：这种翼型，是要经过无数次风洞试验才能确定的！”
他越说越激动，声音越来越大，引得车间里的工人纷纷侧目。
“尾翼的布局，简直是神来之笔！”伊万诺夫指着机尾，眼神里满是狂热：“全动平尾配合垂直尾翼，在空战中做横滚、俯冲、跃升这些动作时，响应速度会比传统设计快上至少三成！”
…。。