家属吧。
公车运行这趟，在厂里成立一个股级部门，孙副厂长，你来负责吧，和运输班任务不同，所以分开管理。”
成立科技部门太麻烦，还是向上级打报告等审批，但是股级他们厂里一句话就能成立。
“和大发农机设备厂也沟通好，既然不能运营补贴，那厂里只能多出一些了其实运营也不见得能赚多少，顶多赚几个司机的工资钱。”
孙副厂长点头说道：“说的是，本来是给工人搞福利的.不过交通局也是鼻子不是鼻子，眼不是眼的，我给他们副局长打电话，都没什么好气.
好像怪咱们手伸得太长一样，他们也不是善茬。”
周志强闻言后看了孙副厂长一眼，这不是善茬怎么好意思说出口的。
严格来说，他们厂才不是善茬。
现在是他们把手伸到交通局的锅里舀饭吃，还要承接一部分任务，说不定交通局那边更气，挂断电话后很有可能在骂他们。
不过这是时代特点，没有办法。
工厂就像是一个半封闭的生态园，工人和工人家属都依托工厂活着，然后工厂管工人和工人家属工作、开支、甚至小孩上学、医疗等等。
而且工厂还不算最封闭的，真论封闭，谁都轮不过铁道部门。
连他们自己部门的军队都有，而且还有警察局和审判的法院铁老大是不是形容，是真的。
相比之下，他们九洲机床总厂，还只是小个子。
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一日。
临近下班的时候，周志强处理完手头的事后，站起来伸了个懒腰。
今天要忙的差不多全部弄完了，发动机设计研发明天再继续也行，造车是业余副业，没有任务进度的催赶。
本来想直接喊司机坐车回家的，不过周志强突然想到那三个技术员，于是他便起身向楼下走去。
没过一会，周志强来到技术科专门为汽车项目腾出的办公室，敲门口便直接推门走了进去，此时刘靖川和另外两名技术员正在整理资料。
“厂长！”
三人见周志强进来，连忙起身问好。
“坐，不用跟我客气。”
周志强摆手说道，随后也拉过一张椅子坐下，继续问道：“进展如何？”
刘靖川连忙找出一份整理好的资料，开口汇报道：“厂长，我们已经联系了国内十二家相关工厂，应该确认了将近三成能够采购的汽车零部件。
…。。