是没有目标，没有方向！
“秦总，那我应该干什么？是回安徽，在当地和安徽国投商议奇瑞的组建吗？”
赵东来也有心做一番事业，在西南开发集团他虽然总揽大局。
但盘子太小了，没有他施展的空间。
哪像造车，像汽车这个行业啊！
市场庞大，工业全产业链。
而且还和他的专业有一些相关性。
但秦远对于他，却另有大用。
“赵经理，安徽那边，现在安徽国投比我们还着急奇瑞落地。”
“常规的筹建工作，我们派一个精干的团队配合他们就行，办理各项手续、证件，他们比我们在行。”
秦远目光炯炯地看着他：“至于你，我有一个更重要的任务想交给你，就看你愿不愿意接下这个挑战。”
“秦总您说！”赵东来神情一怔。
“我想派你去一趟欧洲，德国、法国，你愿意去吗？”秦远缓缓说道。
“欧洲？”
赵东来瞪大了眼，有些错愕。
太子也是一脸疑惑的向他看来。
“没错，欧洲。”
秦远走到墙上的世界地图前，手指点向德国和法国。
“正如我之前所说，造车，说难也难，说简单也简单。”
“简单在于，它本质上是四个轮子加一个壳子。但困难之处在于其核心的三大件：发动机、底盘、变速箱。”
“这些核心技术，一汽、上汽他们为了获取，不得不拿出巨大的市场去和外资交换。”
“我们要得到自然千难万难。”
“不过.”秦远目中锋锐无比，“这倒也不是没有空子可钻。”
“在欧洲，尤其是在汽车工业底蕴深厚的德国和法国，除了那些声名显赫、技术壁垒高筑的大集团，还存在着大量中小型汽车公司或者独立设计公司、工程公司。”
“这些公司可能规模不大，品牌不响，但它们往往掌握着一些特色技术、成熟平台或者优秀的设计能力，并且在经营上可能遇到困难，更有合作或出售技术的意愿。”
“你这趟欧洲之行，目标就是这些‘小而美’或者陷入困境的企业。”
“去接触他们，谈判，尽可能买断或者授权引进他们的发动机技术、底盘平台技术、关键零部件技术乃至整车设计！”
“咱们造的车，首先要有名头，其次才是能跑。”
“奇
…。。