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第435章 谁说阵地上没人了?

作品:堑壕大栓与魔法作者:咸嘉湖灵感大王
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前来支援的第26步兵师,已经开始对被包围的敌人发起了进攻。

「难怪这一大早上就着急火燎的开始进攻了... ..也是被逼到绝路了啊。」

「希望不会有什麽「哀兵必胜』的Buff啊。」

莫林心里半开玩笑的感叹着,而他也很清楚只要前沿阵地顶住敌人的攻势,这两个师被歼灭只是时间问题。

莫林把写好的指令递给身边的通讯兵。

「告诉团副官他们,晚一些时候再发给集团军指挥部那边。」

「是!上校!」

通讯兵也没有敬礼,直接接过电报纸,转身跑向後方的交通壕。

曼弗雷德是一名非常负责的侦察机飞行员,各方面都十分尽责。

所以「莫林战斗群』的大部分阵地,都得到了他在空中的示警。

而地面上的教导部队士兵并不知道,这位侦察机飞行员这麽做,完全是冒着生命危险。

因为「鸽式』侦察机的正常航程也就一百五十公里的样子,所以滞空时间和辐射范围都相对有限。这也导致曼弗雷德大幅度改变航线後,当他再飞回野战机场的时候,燃料也基本上见底了。「好在也是成功飞回来了,没在半路迫降. ...」

一边在心里安抚着紧张的情绪,曼弗雷德一边控制着侦察机,以一百公里的标准进场速度抵近。接着,他在降低高度的同时,也操控着飞机绕着野战机场上空盘旋了一圈,观察跑道上的情况。他需要确认没有其他正在起飞的飞机,或者有其他障碍物。

这些写进起飞降落条令里的内容,虽然在大部分情况下都给人一种「无用功』的感觉。

但曼弗雷德知道,每一条写进条令里的内容,都是先驱者们用鲜血换来的... .

完成盘旋的同时,曼弗雷德看了一眼风向标,确认自己的预定进场方向是逆风後,便关闭发动机开始滑翔。

对於这种早期飞行器来说,这样做有两个好处。

一是防止螺旋桨气流干扰尾舵控制,毕竟早期飞行器是没有飞控』的,全靠飞行员自己。

二是万一发生意外撞击後,静止的螺旋桨多多少少能降低火灾风险。

紧接着,和起飞的时候一样,曼弗雷德开始用轻微的型航线,通过左右摆动机身来交替观察跑道两侧和前方,进行最後的确认。

由於目前飞机已经没有燃料了,为了快速降低高度而不增加速度,曼弗雷德也采取了交叉操纵方向舵和副翼的

…。。
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