猛禽”液氧甲烷发动机和3台真空推力258吨的真空版“猛禽”，推力1250吨左右。
此外，“超级猎鹰”取消了整流罩，在第二级火箭上半部分设置有类似航天飞机的可开合式载荷舱，因此具备载荷下行能力。
马一龙对外宣称“超级猎鹰”在两级全回收状态下的近地轨道运力不低于100吨。
只不过他没有说的是，这个数据是“未来计划”。
路云可是知道的清清楚楚，现在立在发射台上的超级猎鹰火箭看着威风，其实马一龙做了很多妥协。
他为了首飞成功给火箭加了很多安全冗余，这导致首飞火箭的自重非常逆天。
所以在起飞质量约5000吨，起飞推力约7500吨的情况下，它的理论回收运力才15吨。
上一世，马一龙给自己的9米直径大火箭进行了技术分级。
第一个型号叫V1，这型火箭发射测试了好几枚，只是为了测试起飞和回收技术，不运载任何东西，所以也就不怎么关注载重能力。
第二个型号叫V2，也发射测试了好几枚，它在V1的基础上进行了技术升级，开始搭载模拟载荷做运载测试，一二级都回收的情况下运载能力达到了35吨左右。
一直到了二六年才开始测试更好的V3型。
V3才算是马一龙的目标火箭，各项技术都在V2的基础上再次升级，起飞推力直接增加到了8000吨，在一二级都回收的情况下可以保证运力在100吨以上。
甚至马一龙还有V4构想，这个构型要给火箭增高20米，起飞质量增加到6000吨，起飞推力增加到10000吨，一二级都回收的运力可以干到200吨以上。
不过路云上一世也就活到了二六年，只听过构想，没真实见过。
这一世很多东西都被打乱了，路云倒要看看马一龙会搞出什么新花样？
………………
老美，超级猎鹰发射场。
“倒计时一分钟。”
马一龙一动不动的盯着屏幕上的超级猎鹰火箭。
因为路云屡次创造首飞奇迹，所以马一龙这次的首飞计划也相当激进。
十多年前他首飞猎鹰九号火箭的时候只想着当一次性火箭发射出去，只要成功就行。
甚至猎鹰九号火箭成功之后也当了好几年一次性火箭，发射了十几枚之后才开始进行回收。
但因为这几年路云总是可以在首飞的
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