而就在平北行营於鸭绿江岸厉兵秣马、轻取义州的同时，顺国公李自成也已经领着船队横渡黄海，即将抵达釜山浦。
釜山浦坐落於朝鲜半岛东南角，因当地有一座山峰形似倒扣的铁锅，所以得名釜山；山脚下的海湾泊船之地为浦，故而合称釜山浦。
釜山浦属於天然的避风海湾，是庆尚道南部最优良的深水锚地，同时也是朝鲜距离日本最近的大港，与对马岛隔海相望。
因其优越的地理条件，港口内可供大量战船、商船来往停泊；
因此，这里也是继三浦之乱後，朝鲜唯一允许日本船只停靠通商的口岸，朝日之间的外交与贸易，几乎全部集中於此。
壬辰倭乱时，丰臣秀吉麾下的大军第一站便是攻破了釜山，将其作为了日军登陆的桥头堡。而如今，汉军山东水师也同样看中了釜山优越的地理条件，将其选为了登陆朝鲜的第一站。其实在制定登陆计划之初，郑成功本想从位於朝鲜西海岸的仁川浦登陆；
仁川浦距离汉城不过百余里之遥，汉军将士在此登陆後便可长驱直入，直取王京，端掉鞑子拥立的朝鲜伪政权。
但为首的李自成考虑再三，还是选择绕道绕经朝鲜海峡，从釜山登陆。
之所以如此，主要还是考虑到了仁川浦作为紧邻汉城的核心军港，定然是朝鲜海防的重中之重，常年有重兵把守，难以轻取。
而山东水师虽然船坚炮利，但此次跨海远征，船队中还混杂着大量的运兵漕船、辎重粮船；船上满载的要麽是汉军精锐，要麽是战马辎重，万一真出了什麽岔子，李自成得心疼死。
况且据水文情报显示，仁川浦港湾潮差极为悬殊，滩涂广袤、泥沙淤积十分严重，以至於大型海船无法近岸停靠，只能靠驳船转运，往来极为不便。
反观釜山浦，虽然距离汉城稍远了些，但却胜在港湾优良、防御薄弱。
镇守此处的庆尚左水营建制有限，常驻战船仅数十艘，无论是规模还是船只大小，都远不如仁川京畿附近的水军。
以山东水师的实力，想必很快就能攻下港口，顺利将後方兵员辎重护送上岸。
但事情的发展却远远超出了李自成的预料，甚至是大跌眼镜。
当汉军船队靠近釜山浦外围时，正在此处打渔的朝鲜渔船，第一时间便发现了这支声势浩大的船队。见到海平面上密密麻麻帆影，朝鲜渔民被吓得立马收起了船锚渔具，拚了命地向港口划去，准备向岸上水师官兵通报敌情。
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