如同狮虎百兽之王的争论不断的雄猫和侧位谁才是空战之王，现在终于有了答案。
原初版的进口苏27SK VS仅升级动力的F14A，或许有不少飞机外因素，但事后导演组还是认可此结果。
本次演练中不仅有图154空中记录，三架参加的飞机上还架设了固定的摄像机，当天晚上导演组和飞行员就拿出来回放逐帧分析复盘。
经过比较F14和苏27的机动性都相当亮眼，抛弃TF30累赘的雄猫可以肆无忌惮地进行大机动，而苏27的机体在近距离表现也相当不错，即使满载弹药也和雄猫缠斗了好一会儿。
事后分析认为，若第二架苏27SK果断抛弃部分弹药，仅保留2枚R27和2枚R73以近身格斗为主要战术，胜率可上浮20%以上。
决定胜败的关键因素仍然在于航电系统：
诞生于80年代初的AWG-9性能实在太BUG了。
实战仍然超过200千米的探测距离，跟踪24攻6的变态处理能力，还有低空110km（贴海飞行目标）的下视能力，让其成为了三代重型截击机雷达的标杆与巅峰。
不管是苏27搭载的N001还是国产刚刚装备的1471雷达，有效探测距离也不过50到80公里左右，仅仅能同时攻击/锁定1或2个目标，性能至少落后大半代被完全碾压。
实际上就算在帝国内，F15所搭载的最新AN/APG-63雷达才超越AWG-9，并且主要集中在可靠性和人机交互智能性提升，AWG-9依靠远距离优势依然能和晚出生数年的后辈一较高低。
再加上创下190公里击落记录的“不死鸟”导弹，才成就了雄猫的赫赫威名。
国内海空军在演习后达成的第一件共识就是加速新型机载雷达技术研发，并且要直接对标并超越AWG-9。
在此次演习前国内知道自己雷达落后，但具体落后了有多少、会带来多大影响尚不清楚，仍然有很多人认为只要不怕死，一个加力冲上去贴近距离“空中拼刺刀”仍有胜算。
去年底刚刚升级1471雷达的歼8H已经在海上和出口版F16的AN/APG66交过手，总的来说差距还不算太夸张，似乎也印证了这一思想。
但观摩了货真价实的世界两极顶尖三代重型战机交锋后这种想法就彻底消失，哪怕是在近20年前的F14A面前，空中拼刺刀也只是个美好的幻梦，在下视能力都有110公里的AWG-9
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