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第481章 不行,就得要苏-27!

作品:重回1978,我考上了西工大作者:华东之雄
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“好,好,太好了,有了这东西,看看以后谁还敢来欺负我们!”苏尔坦满脸兴奋:“我们会把尾款尽快支付过来,也请你们尽快完成后续工作,交付……”

说起交付来,苏尔坦又想到了什么。

怎么交付?

这种大件物资的运输,空运是不行的,只能海运,而海运的话……

“秦校长,关于运输,你们有什么想法吗?”

秦亮笑了笑:“这个简单,我们不是要把超级油轮开过去吗?从我们这里,把物资装到油轮的甲板上,然后运过去就可以了。”

啥?

你们不仅仅不担心沿途的安全,甚至为了节省,还让油轮跑空趟?

油轮用来存放货物的都是巨大的肚子,甲板上面没东西。

要说完全没东西,也不正确,甲板上面是有各种管道的,但是对于大型油轮来说,管道和管道之间的空隙也有不小,完全够塞进去东风-3了!

而油轮运输,典型的单趟航程,单方面运输原油,返航就是空载。

空着也是空着,干脆装点儿外快!

“不,不,这样运输,外界难道不会发现吗?”

秦亮再次笑了笑:“苏尔坦殿下,现在,波斯湾被堵住了,你们沙某人东部的石油,貌似也运输不出来了。”

“是啊。我们也有损失!”

“所以,你们是不是需要修建一条输油管道,横贯东西啊?”

沙某人自从发现了石油,经济就开始大幅度发展起来,各种基础建设也在发展。

石油管道自然是首先要顾及的,毕竟这是要赚钱的啊!

所以,二战后,沙某人就建成了全长1648公里的输油管道,从沙某人东部油田,一直输送到地中海黎驼的赛达港。

这个管道,是当年全球最大的输油系统,建成之后,缩短了向欧洲运输原油的时间和成本。

不过,1983年,这条原油管道就被迫终止了。

横贯沙某人东西的石油管道,是在八十年代中期建设的,东起波斯湾的拉斯坦努拉港,西边到红海的延布港,设计日输油能力五百万桶,历史上在1987年建成,全长1200公里。

现在,波斯湾反复被堵,沙某人得发挥出来他们的作用,修建这样一条原油管道,可以输送沙某人东部原油,也可以给其他被困的国家输送原油。

苏尔坦睁大了眼睛。

这……这绝对就是个

…。。
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