进展，也是相当快的。
其他的项目，需要超音速巡航，完全是靠着力大飞砖，而可变后掠翼，只要把机翼后掠，降低阻力，就可以很容易地实现。
“东方的强六战机，仅仅是靠一款涡喷发动机，就能实现超音速巡航，最大速度也提升了不少，我们的这款设计方案，利用国内先进的航空发动机技术，就更容易实现超音速巡航了，我们预估，可以达到1.6马赫的巡航速度，而且，还相当省油……”
1.6马赫，已经是很多低成本战斗机的最大速度了！开加力，使出吃奶的力气才能达到，而格鲁曼的项目，仅仅是巡航速度就能达到，这比空军规定的还要快！
“至于机动性，我想，各位绝对不能忽略机翼展开时候，那强悍的盘旋性能……”
佩莱哈克说起来是滔滔不绝，但是……怎么在场很多人都是脸色不悦呢？
等等，该不会……
洛克希德坐冷板凳，主要原因就是他们和东方合作，遭遇了巨大的抨击，而己方，也有和东方合作的嫌疑啊。
二十分钟后。
“好，格鲁曼公司的项目就说到这里，现在，请波音上来。”
波音是造客机闻名的，但是，波音照样也研发军机，他们也很看好军机这块大蛋糕，现在，他们拿出来的飞机，那就更是逆天了！
“各位，这次F-117折戟沉沙，让我们注意到，飞机的外形隐身同样重要，所以，我们研发的这个项目，不仅仅能雷达隐身，还具备视觉隐身的效果！经过特殊的喷漆，我们可以让飞机在光线下实现视觉隐身的效果！”
这次，很多人都睁大了眼睛，很好奇地看着波音的项目，然后……他们就更加震撼了。
这诺斯罗普的项目，就已经够科幻的了，没想到，波音的项目，更加科幻！
机身扁粗，带着边条，有些黑鸟的轮廓，仅仅这个机身，就能提供很大的升力，下面平坦，看不到任何的开口，进气口设计到了机背上。
机背进气，这可是战斗机设计领域里的大敌，虽然能很好地隐藏自身，避免被雷达发现，但是进气效率很低，尤其是在大迎角飞行的时候，机身正好把进气口给挡住了！
机背进气就够科幻的了，更科幻的还是它的机翼！
机翼在机身后面，后掠角很大，这种布局，适合高速飞行，但是绝对不适合提升机动性，而这机翼，还是向两侧上翘的，在机翼的末端，向下延伸了两片，这应该就是垂尾了？
…。。