竟朝鲜离直隶也不算远。大家围坐在一起询问朝鲜的情况。田然也没保留，把朝鲜的情况一五一十的说出来。
高秀英满脸鄙夷，耻笑道：“一个个大老爷们儿，却只想着这几文钱的事儿，瞧你们也就这点出息。”
孔晨不服气地涨红了脸，辩驳道：“这叫该花的花，该省的省，元首的法令我们自然不敢违反。但朝鲜是民朝的藩属国，我们在那里建作坊，有何不可？”
高兰英不屑地撇了撇嘴，鄙夷道：“目光短浅，只盯着自己那点私利，你们也就这点格局。现在哪儿赚不到钱，非要在工匠身上扣这几文钱。本来我打算找你们共举大事，现在看来，你们不过是见小利而忘义之辈，算了吧。”
田然好奇地问道：“高掌柜是女中豪杰，不知道你又想做何等大事？”
高兰英傲然地挺直了腰板，说道：“现在天下最赚钱的买卖，除了蒸汽作坊，就属建轨道业。现在整个关中到处都在传唱‘轨道一通黄金万两’。从关中跑向洛阳的轨道马车，车水马龙，络绎不绝。
用这样的轨道马车把长安的货物运到洛阳，每百里运费三两银，一半都是利润。长安到洛阳的轨道马车，最多 5年就能回本，剩下的全是赚的。更重要的是，修筑轨道马车能快速运兵运货，利国利民又利己，这才是真正的多赢，不比你们扣那几文银子强多了？”
孔晨不以为然地摇了摇头，说道：“轨道赚钱，关中谁人不知，谁人不晓？但这是大同社赚的钱。高掌柜虽然在大同社有点关系，但只怕也没本事独立承包一段轨道吧。”
其实，轨道赚钱关中的人都清楚，但敢涉足这个行业的没几个。一方面，投入实在太大，一里轨道就要花几千两银，大同社修了几千里轨道，花费几百万两，再加上沿途修建车站、仓库的费用，投入了上千万两。如此巨大的投资，让他们有自知之明，不敢轻易进入。另一方面，修路向来是朝廷的事，他们也没想过自己有资格涉足这个产业。
高兰英自信地笑道：“事在人为。现在轨道赚钱，我们知道，大同社官员也知道。扬州知府想修轨道，山西、直隶、河南的官员都申请修筑轨道。大同社光北方就有几百个州县，这么多府县需要轨道，他们哪修得过来？这就给了我们机会。我们有钱，大同社官员有权，双方联合起来修轨道，轨道一通，我们就有了一份旱涝保收的铁杆庄稼。”
有人质疑道：“事情会有这么简单，都督会允许我们建设轨道？”
高兰英冷哼一声，说道：“你
…。。