郭孔承没有隐瞒地说道:“我们这次也是受人所托,马来的达因希望宝腾能找到一个合适的买家,他是我父亲当年在新加坡莱佛士学院的校友。”
李松不清楚这个人的地位,面上却认真地点了点头。
等到送走郭掌门,他才紧急的查阅最后提到的这个人的情况,虽然只有一个简略的名字,但结合郭鹤年校友身份,很快就定位到当事人敦达因扎伊努丁。
这位曾经两度担任过马来的财务BOSS,宝腾当年从立项、融资到与三菱合作,都有他的操盘,可谓是幕后的话事人之一。
更为重要的是,他是马哈蒂尔执政时期的核心幕僚,地位举足轻重。
从宝腾集团到郭孔丞到郭鹤年到达因,这后面……
李松琢磨一会就把重要的情况再次汇报给俞总,希望让他能够有更多的判断。
俞兴对此更觉惊讶,他在咨询多方信息之后补全马来西亚目前的现状,如果这次运作宝腾集团的背后真是常青树马哈蒂尔,那……
对方实际上近期还有过表态,不希望宝腾这样的国民汽车品牌被外资持有,这与找上门来的郭家又相互矛盾了。
至于郭家与宝腾,他们之前确有关联,明面上虽然没有持有股权,但郭家在宝腾成立初期就拿着独家跨境物流代理权,负责相关零部件的海运、清关、配送等物流工作,一直获取着稳定的收益。
同时,宝腾的多家工厂建设与配套设施,以及它的4S店地产和租赁业务,也是郭家旗下嘉里集团承接。
两边确实利益关联很深。
俞兴的疑问很快得到郭孔承本人的解答。
“俞总,马哈蒂尔先生确实希望宝腾集团获得良好的处置,至于外资持有,那是为了反对现在台上的人,是在野的话。”郭孔承直接承认了幕后的人,“我们都认为碳硅是一个最好的合作对象。”
俞兴听懂了一个词,在野。
他对此没有过多触动,只是说道:“宝腾是一个不太容易解决的包袱。”
郭孔承目光炯炯地说道:“俞总,它也是一个绝佳的跳板,难道碳硅的版图只涉及国内吗?它在别人手里发挥不了作用,难道在俞总手里还不能绽放光彩吗?”
俞兴不觉受用,时间太短,车型相左,包袱太重。
他自己知道碳硅集团目前的能力,如果真的联合郭家掌握宝腾,短时间也无力催动它的变化,毕竟自家定位是在新能源,又是中高端的经验。
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