谈个人审美的差异，至少和目前市场上的产品相比，它是很有辨识度的，再加上这里本身客流量大，人又都喜欢看热闹，倒真是完全达到了在这里铺设网点的目标。
俞兴进店自然受到接待，但他迅速的要求店长继续忙工作，自己是来看真实情况，而不是来添乱的，门店已经很忙，还是要以客户的体验为第一目标。
他转转悠悠的观察进店客流，也侧着耳朵聆听一线员工的讲解。
“九州”的配置不出预料的是大家关注的重点，其中的新能源、新技术明显很难短时间的取信于人，而发布会上的权益与保障也有打破沙锅问到底的追问。
碳硅集团为首任车主提供三电系统的终身质保，这里面最重要的自然是电池。
围观讲解的人群里有位戴着眼镜的中年人明显更为懂行，除了询问碳硅集团选择磷酸铁锂的理由，还问到磷酸铁锂的时间衰减。
特斯拉使用三元锂，这让关注这方面的人比较固定的标签，即便俞兴在发布会上有所解释，仍旧必然会在不同场合不断的讨论。
俞兴在镜头之下不好公然谈论某些情况，但线下员工提到两种电池在安全方面的表现就比较直接了，只是，关于磷酸铁锂的使用寿命在追问之下就有些词穷。
“是这样的，按照我们实验室的标准，我们的电池在正常环境下的日历寿命能达到10-15年，容量衰减到80%以下需要12-14年。”
“‘九州’做六座是更想为家庭客户服务嘛，增程车平时用起来浅充浅放，它的循环次数能延长到我们标定次数的2-3倍，宁德的这款电池循环是在2000-3000次后才会容量衰减到80%，理论巡航是30-45万公里。”
“我们的终身质保就是在这种情况提供的保证，如果电池容量衰减超过30%，就给免费更换，当然啦，针对的是非运营性质的首任车主。”
从人群中走出来的俞兴解释疑问，又聊了聊刚才听到的几个主要被关注的问题。
有人本来还纳闷这忽然冒出来的是什么身份，经过旁边的人指认之后才知道这位就是碳硅集团的创始人。
“只能首任车主？那我买了之后要是再卖，二手车的价值不就降低了吗？”人群里有人询问。
“只能首任，唔，如果是夫妻之间过户是可以保留的，这种终身质保其实是我们碳硅集团额外提供的权益。”俞兴解释道，“这款车的用料绝对是顶级，我相信你们看到配置和材料之后都能看到我们的诚
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